用品・グッズ

新刊紹介『ホンダ・モーターサイクル・レーシング・レジェンド復刻補完版』ホンダ創立75周年を機に、ホンダ二輪モータースポーツの軌跡を振り返る

レースブームまっただ中の1980年代から1990年代──熱き時代のホンダレースシーンを、貴重な写真と豊富な資料でまとめた単行本が2023年8月に復刊。
当書は2006年に発行した『ホンダ・モーターサイクル・レーシング・レジェンド』を基に、一部情報を修正・追加した内容となっています。

マシン開発陣やレース関係者など多くの人々の証言や、独自撮影の写真によるマシン解説など、ホンダの成し遂げた二輪レース世界制覇の真実に迫った1冊。
ロードレースにとどまらず、ラリー、モトクロス、トライアルなど、あらゆるレースを網羅。写真集でも記録集でもない、人と技術の織りなす歴史絵巻といっても過言ではありません。

CONTENTS

◆1979〜1982「NR500:奇跡の楕円ピストンV型4気筒」
◆1982〜1983「NS500:2ストという選択、スペンサーの活躍」
◆1984〜1990「NSR500:グランプリの覇権をねらった2スト4気筒」
◆1986〜1989「NXR750:80年代ダカールラリー連覇マシン」
◆1976〜1979「RCB:無敵と言われた耐久マシン」
◆1985〜1990「RVF:8耐制覇を目指した新世代V4」
◆本田技研工業取締役社長(当時)福井威夫インタビュー
◆1978〜1990「全レースリザルト一覧表」
etc


『ホンダ・モーターサイクル・レーシング・レジェンド復刻補完版』
■定価: 3,630円(本体 3,300円)
■発売日:2023年8月7日(月)
■体裁:A4変型、カバー付き、236ページ

カバーデザイン

まとめ●モーサイ編集部

  1. サーキットで驚きの実力を確認!【BRIDGESTONE BATTLAX RACING STREET RS12】

  2. 50歳からのリッターバイクデビューは不安? リターンライダーが語るCB1000Fの魅力。「ライダーを育ててくれるバイクです」

  3. 新しい時代へ進化するHondaのカブシリーズ ~ライフスタイル別おすすめモデル

  4. Hondaが『EVスクーター』の普及に本気を出してきた!? 新型EVスクーター『CUV e: 』登場!原付二種クラスで驚愕のコストパフォーマンス

  5. スポーツバイク好きの女子大生ライダーが語るGB350とGB350 Sの魅力。このバイクでツーリングに行ってみたい!

  6. FIND CBでわかった、CB400 SUPER FOUR E-ClutchとCB1000Fの「跨らないとわからない魅力」はココ!

  7. 新型『CBR400R FOUR E-Clutch』の走りは高回転域で『CB400 SUPER FOUR E-Clutch』を上回る!? 馬力だけじゃなく足つき性も魅力のひとつ!

  8. 完全に「旧CB400SF」を超えた!? 新型400ccネイキッド『CB400 SUPER FOUR E-Clutch』の価格と発売日が決定!

  9. 『GB350』シリーズはどれが人気?『GB350 S』『GB350 C』 とスタンダードモデルを比較

  10. ホンダ『Cub HOUSE』原付二種ライフを充実させるための新拠点、ただの販売店じゃありません!

  11. 新型『CB1000F』を普通のツーリングライダーが「予備知識ゼロ」で試乗

  12. 【新型】大人にもおすすめの400ccバイク『CBR400R』がHonda E-Clutchを新搭載!? 足つき性の良さも人気の理由ひとつです!

  13. 初心者ママライダーの感じたRebel 250 E-Clutchの魅力。「私の心を落ち着かせてくれる存在です」

  14. のんびりツーリング最強の大型バイク『CL500』がアップグレード!新色にも注目です!

  15. 【わかる?】車検のある400ccクラスで発売からもう4年……だけど2024年まで『ベストセラー』を誇ったHondaのバイクってどれだと思う?

  16. 50歳からライダーデビュー。エネルギッシュな女性ライダーが考える悔いのない人生

  17. ツーリング好きの私が年甲斐もなく『峠の走り』に夢中になってしまったバイクの話【Hondaの道は1日にしてならず/GB350 S インプレ・レビュー 前編】

  18. 10年、20年後も色褪せない「控えめに言って最高」GB350 Cを全力で絶賛する理由