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【試乗インプレッション】カワサキ ニンジャ1000SX 街乗りからツーリングまでこなす“オールラウンダー”！
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【20代の本音】排気量 500ccのバイクは『大型バイクらしさ』と『フレンドリーさ』の両立が魅力なんです！
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ストリートとワインディングで感じた『CBR650R E-Clutch』の素晴らしさ。もうマニュアルクラッチに戻れる気がしない
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免許取り立ての女性ライダーが「スーパーカブ110」と「リード125（LEAD125）」に乗ってみた感想は都内の普段遣いにベストな選択
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“HAWK 11(ホーク 11)と『芦ノ湖スカイライン』を駆け抜ける
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