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【速報】ヤマハ XSR900 GP試乗「公道編」バイクが最高にアツかった80年代を思い出す！

XSR900GP　ヤマハ
ヤマハ XSR900 GP：日本では143万円で、2024年５月20日発売
YZR500　XSR900GP　ヤマハ
2023年のジャパンモビリティショーに展示された1983年型YZR500（左）とXSR900 GP（右）
FZ400Rをモチーフにしたホワイト×ディープブルーの外装キット（33万円：純正アクセサリー）を装着したXSR900 GP
RZV500Rをモチーフにしたホワイト×レッドの外装キット（33万円：純正アクセサリー）を装着したXSR900 GP
2024年型ヤマハ XSR900
2024年型ヤマハ MT-09
XSR900GP　ヤマハ　カウル　ハンドル
コックピットビュー：カウル上部のステー接続箇所は、TZR250R（3XV）用アルミナットとカラーを復刻して使用
XSR900GP　ヤマハ　カウル
トップフェアリング：小型LEDヘッドライトを採用することで、レーシーなデザインを強調
XSR900GP　ヤマハ　メーター
メーター：ベースとなったXSR900とは異なり、５インチのフルカラー液晶を採用している。写真のアナログ式回転計風モードを含め、４種類の表示モードに切り替え可能
XSR900GP　ヤマハ　エンジン　デルタボックスフレーム
フレーム：往年のデルタボックスフレームをイメージし、シルバーに塗装されている
XSR900GP　ヤマハ　シートカウル
リヤシートカウル：国内仕様ではオプション品となり、価格は３万5200円
XSR900GP　ヤマハ　ホイール　フロントフォーク
前輪：フロントフォークはKYB製のフルアジャスタブルカートリッジ式。純正装着タイヤには、ブリヂストンの最新ハイグリップタイヤ「バトラックス・ハイパースポーツS23」を採用する
XSR900GP　ヤマハ
ヤマハ XSR900 GPは２種のカラーバリエーション。写真はパステルダークグレー
2024年型MT-09の左スイッチボックス。XSR900 GPもこれと同様のものを採用
XSR900GP　ヤマハ　メーター
各種電子制御の調整画面
XSR900GP　ヤマハ　ステップ
位置調整が可能なフットペグ
XSR900GP　ヤマハ
XSR900 GPでワインディングを走行するアダム・チャイルド氏
XSR900GP　ヤマハ　クイックシフター
クイックシフターを標準装備。もちろん、アップ／ダウン両対応だ
XSR900GP　ヤマハ
888cc３気筒エンジンの咆哮を堪能
XSR900GP　ヤマハ
サーキット走行に備えて革ツナギを着ているが……レトロなファッションが良かった？とアダム・チャイルド氏
XSR900GP　ヤマハ
シルキーホワイト（ホワイト）
XSR900GP　ヤマハ
パステルダークグレー（グレー）
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