用品・グッズ

STRIKERの2022年新商品「Z900RS用定番マフラーが復活リニューアル、ハヤブサ用パーツもより充実」

2022年4月2日追記:Z900RS用パーツ情報を追加しました。

2022年登場のカワサキ Z900RS用新パーツ

カワサキ車を中心に、性能アップとドレスアップを狙ったカスタムパーツを数々リリースしている「STRIKER」。
中でも人気モデル・カワサキ Z900RS用パーツは特に充実しているが、しばらく販売停止となっていた定番アイテム「フルエキゾーストマフラー TITAN BLACK LINE」がリニューアルして復活。3月下旬開催の東京モーターサイクルショー・STRIKERブースにも展示された。

フルエキゾーストマフラー TITAN BLACK LINEはただ再生産を行ったものではなく、特殊セラミックコーティングを採用し「Type2」へと進化。これにより、擦れや摩擦、高温への耐久性が増しているほか、ガソリンやブレーキクリーナーなど溶剤に対する高い耐性も備えているという。

TRIKERフルエキゾーストマフラー TITAN BLACK LINE Type2(サイレンサー真円)。

チタン製でありながら、ブラック仕上げとした精悍な見た目も魅力なSTRIKERフルエキゾーストマフラー TITAN BLACK LINE Type2は、サイレンサー真円が26万円、サイレンサー異形カーボンエンドが27万5000円。
もちろんいずれも車検対応品で、Z900RS CAFEにも装着可能。5月上旬からデリバリー開始となるそうだ。

2022年の新製品も多く用意されており、Z900RS/Z900RS CAFE用ではドレスアップにも最適なジュラルミン製スペシャルタンデムステップキットが開発中で、製品版は精悍なブラックアルマイト仕上げとなる模様だ。

外装パーツ「SAD」シリーズのZ900RS用としては前後フェンダーやラジエターサイドシュラウドなどが既にラインアップされているが、新商品としてアンダーカウルも登場予定だ。カーボンが6万8200円、黒ゲルコートが4万4000円となっている(いずれも予価)。

加えて、STRIKERスタッフの方いわく「ちょっとマニアックなパーツですが……」というステアリングダンパーステーも開発中とのこと。Gストライカーセパレートハンドルキットを装着したZ900RSに、オーリンズ製ステアリングダンパーを綺麗に収めるためのアイテムとなる。確かに、サーキット走行などスポーツライディングを楽しみたい玄人ユーザー向けかも!?
そんなこだわりパーツを開発してしまうのもまたSTRIKERらしい。

Z900RS用SADアンダーカウル。写真は「カーボン」で予価6万8200円。
Z900RS用ステアリングダンパーステー(Gストライカーセパレートハンドルキットを装着した車両用)。
Z900RS用スペシャルタンデムステップキット(矢印の部分)。ステップバーは既に販売中の「オリジナルタンデムステップバー」(1万8700円)。

2022年登場のスズキ ハヤブサ用新パーツ

「STRIKER=カワサキ車のカスタム」というイメージを持っている方も少なくないかもしれないが、実はスズキ ハヤブサ用パーツでも定評がある。
2022年の新製品でもジュラルミン製のGストライカースイングアーム(27万2800円)が開発中。また、SADカーボンフェンダー(前後)も開発中という。

STRIKERが各車にラインアップしている定番パーツ・Gストライカースイングアームにハヤブサ用が遂に登場する。
「エアロデザインSAD」シリーズのハヤブサ用カーボン製フェンダーも新登場。現在開発中とのこと。

今後は250ccスーパースポーツ用アイテムが増えるかも!?

現在大排気量スポーツモデル用のパーツが多いSTRIKERだが、もっと多くのライダーにブランドを知ってもらいたいと、若いユーザーの支持が厚い250ccスーパースポーツ用パーツに力を入れていくことも検討しているという。
現在も250cc並列4気筒のカワサキ ニンジャZX-25R用のフルエキゾーストマフラーやステップ用キットなどがラインアップされているが、今後の動向に期待したい。

現在販売中のニンジャZX-25R用スペシャルステップキット(6万500円)。

まとめ&写真●モーサイ編集部

  1. 【え?空冷?】新型『CB1000F』を「予備知識ゼロ」でレビューすることになった→聞いてた話と違うじゃないか!?【Hondaの道は1日にしてならず/CB1000F ①第一印象 編】

  2. 【驚異の価格】新型EVスクーター『ICON e: (アイコンイー)』は26Lのシート下収納スペースありで充電もラク!【Honda2026新車ニュース】

  3. 徹底解説!レブル250の「Eクラッチ」が圧倒的に支持される「7つの理由」って? 【Honda E-Clutch/Rebel 250 S Edition編】

  4. 【質問】このバイクの車名ってわかる? Rebel 250(レブル250)じゃないよ!DAYTONA×Dope製のCL250向け『カスタム』です!

  5. ツーリング好きの私が年甲斐もなく『峠の走り』に夢中になってしまったバイクの話【Hondaの道は1日にしてならず/GB350 S インプレ・レビュー 前編】

  6. バイク歴18年のライダーはGB350 Cで初のMT車デビュー「これにしかない良さがあります」

  7. CRF1100L Africa Twin(アフリカツイン)が予想外のニューカラー!?新型モデルからは『MT』と『<S>』が無くなり『DCT』のみに!

  8. GB350はモトクロスの女王、川井麻央選手も絶賛「GBがいいヤツすぎて仲良くなりました」

  9. Honda純正オイル「Pro Honda」の上位グレード「SPORTS」と「PREMIUM SPORTS」はどこまで違う? Honda二輪車のエンジン開発にも使用されるハイグレードオイルは〇〇〇が全く別物です!

  10. 【新車】125ccスクーター『LEAD 125(リード125)』がニューカラー2色追加で新発売! シート下スペース約37Lでスマートキー&USBソケットも標準装備!

  11. 10年、20年後も色褪せない「控えめに言って最高」GB350 Cを全力で絶賛する理由

  12. GB350を手に入れて1年半。休日はバイク漬け。女性ライダーの語る愛車の魅力。「行動範囲を広げてくれる素晴らしい相棒」

  13. 新型『CB1000F/CB1000F SE』国内発表!Hondaを代表するプロダクトブランド「CB」のフラッグシップモデルが登場!

  14. 大排気量ツアラー一筋だったベテランライダーがXL750 TRANSALPに乗って感じた自由と楽しさとは?

  15. のんびりツーリング最強の大型バイク『CL500』がアップグレード!新色にも注目です!

  16. 通勤・通学、二人乗りもOKの遊べる125cc『ダックス125』は初心者の人も安心!

  17. 50歳からライダーデビュー。エネルギッシュな女性ライダーが考える悔いのない人生

  18. 新型『NX400』ってバイク初心者向けなの? 生産終了した『400X』と比較して何が違う?

  19. 定年後のバイクライフをクロスカブ110で楽しむベテランライダー

  20. “HAWK 11(ホーク 11)と『芦ノ湖スカイライン』を駆け抜ける