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高いオフロード走破性と長距離走行性能を両立した軽量ミドルアドベンチャー
KTMジャパンは、アドベンチャーツーリングモデルのラインアップに、街乗りからオフロード トレイルまで、様々な地形での走破性と卓越した長距離走行性能を備えた新型390アドベンチャーRを販売すると発表した。
同車は、KTMのラリーマシンにインスパイアされた外観デザインに、スムーズで伸びやかなパワーを提供する単気筒399ccのLC4cエンジンを搭載するのが特徴。オフロードの走破性も意識したシャシーには、フロント21インチ、リヤ18インチホイールを採用。加えて、前後とも230mmのホイールトラベルを持つサスペンション、しなやかな走破性を得られるワイヤースポークホイールと確実に路面を捉えるオフ指向のタイヤを装備。そのほかには、ライドモード、ABSモード、モーターサイクルトラクションコントロールなどの豊富なライダーサポート機能を搭載している。
道を選ばぬ高い走破性と、長距離ツーリングに対応した快適性を持つ390アドベンチャーRは、400ccクラスならではの軽快性も併せ持つ、希少なライトウエイトアドベンチャーモデルとして注目の1台。2025年9月発売予定で、価格は97万9000円。
390アドベンチャーR主要諸元
※諸元はEU仕様
エンジン型式：水冷4ストローク単気筒DOHC4バルブ
排気量：398.7cc
最高出力：33kW（45ps）／8500rpm
最大トルク：39Nm（3.98kgm）／7000rpm
変速機：6速
タイヤ：F90/90R21 R140/80R18
ホイールベース：1481mm
シート高：870mm
燃料タンク容量：約14L
車両重量：165kg（燃料除く）
発売予定時期：2025年9月
メーカー希望小売価格：97万9000円
まとめ●モーサイ編集部 写真●KTM
KTMジャパン
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