【ヤマハYZF-R9 ABS】3気筒エンジン搭載のスーパースポーツが新色で５月15日登場！　200台限定の「70th Anniversary Edition も1月30日先行発売！

標準仕様は2026年YZF-Rシリーズ共通のブルー、限定車はホワイト✕レッド

ヤマハ発動機は、独自の“クロスプレーン・コンセプトに基づく水冷4ストロークDOHC並列3気筒888ccエンジンを軽量アルミフレームに搭載したスーパースポーツモデル「YZF-R9 ABS」の新色を5月15日に発売すると発表。また、これに先立ち、2025年にヤマハ発動機創立70周年を迎えたことを記念した「70th Anniversary Edition」を200台限定で1月30日に発売する。

新しいR9標準仕様のカラーは、2026年モデルのYZF-Rシリーズに共通して展開されるヤマハレーシングイメージを強調した「ブルー」（ディープパープリッシュブルーメタリック C）を採用。ボディサイドのモデルロゴ下部にシアンのラインをあしらいその造形を際立たせている。

一方、先行発売される「70th Anniversary Edition」は、1955年創立以来レースとともに歩んできたヤマハ発動機の歴史を表現する白✕赤（ブルーイッシュホワイトパール 1）カラーを採用。1964年、ヤマハ初の250cc世界チャンピオンマシンとなった「RD56」に施された“白地に赤のライン”カウルのイメージに着想を得たグラフィックだ。

なお、「Re-DNAed Supersport」をコンセプトに開発された「YZF-R9」は、幅広いライダーに支持される「MT-09」のパワーユニットを基に、ミドルクラス最強のトラックパフォーマンスを具現化。最高のエキサイトメントを提供しながらも、スキルや走行ステージを選ばない親しみやすさを併せ持つ懐の深いモデルとして開発され、2025年10月に登場。新たな2026年モデルの価格は、標準仕様のR9が149万6000円、限定仕様の70th Anniversary Editionは159万5000円となっている。

YZF-R9 ABS／同70th Anniversary Edition ABS主要諸元

■エンジン　水冷4ストローク並列3気筒DOHC4バルブ　ボア・ストローク78×62mm　排気量888cc　圧縮比11.5　燃料供給装置：フューエルインジェクション　点火方式フルトランジスタ　始動方式セル
■性能　最高出力88kW（120ps）／10000rpm　最大トルク93Nm（9.5kgm)／7000rpm　燃費20.9km/L（WMTCモード値）
■変速機　6段リターン　変速比１速2.571　２速1.947　３速1.619　４速1.380　５速1.190　６速1.037　一次減速比1.680　二次減速比2.687
■寸法・重量　全長2070　全幅705　全高1180　軸距1420　シート高830（各mm）　キャスター22°35′　トレール94mm 　タイヤF120/70ZR17　R180/55ZR17　車両重量195kg
■容量　燃料タンク14L　エンジンオイル3.5L
■車体色　ディープパープリッシュブルーメタリック C（標準仕様）、ブルーイッシュホワイトパール 1（70th Anniversary Edition）
■価格　149万6000円、159万5000円（70th Anniversary Edition）
■発売日　2026年5月15日（標準仕様）、同1月30日（70th Anniversary Edition）

まとめ●モーサイ編集部　　写真●ヤマハ発動機