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「スズキ・V-Strom(ブイストローム)250」がカラーリング変更! 黄/黒、赤/黒、銀/黒、黒/黒の4色から選べ! 3月20日発売

「4色新設定」「排ガス適応」「名称からABS外し」が今回の変更

スズキ株式会社は、ツーリングでの快適性と日常的な扱いやすさを両立させ幅広いユーザーのニーズに応えた、250ccスポーツアドベンチャーツアラー「V-Strom(ブイストローム)250」を平成32年(令和2年)国内排出ガス規制に対応して3月20日より発売。

「V-Strom250」は、街なかから高速道路、山岳路まで、長距離ツーリングを快適に楽しむことができる、スポーツアドベンチャーツアラーのVストロームシリーズのエントリーモデル。 エンジンは低中速の扱いやすさを重視した出力特性とされている。エキゾーストシステムは配管と触媒の仕様を見直すことにより、高回転域の出力を維持しながら排ガス浄化性能を向上させられるものとされた。

車体には低いシート高や専用セッティングを施したサスペンションを採用することで、良好な足つき性と取り回し性を実現している。シリーズ共通イメージのスタイリングを採用し、ヘッドライトを中心にアウトドアギアのタフなイメージのデザインとなっている。

新しいカラーリングとして4色が設定された。

なお、今回の変更にて従来車名の後ろについていた「ABS」の表記が外され、車名は「V-Strom250」のみとなった。

ソリッドダズリンクールイエロー/ パールネブラーブラック(CZX)
ダイヤモンドレッドメタリック/ パールネブラーブラック(BKJ)
ハイテックシルバーメタリック/ パールネブラーブラック(C0X)
マットフラッシュブラックメタリック/ パールネブラーブラック(CKN)

●装備/仕様/特徴

・アップハンドルによる前傾の少ない快適なライディングポジションと、800mmの低いシート高による良好な足つき性

・専用セッティングを施したフロントフォークと7段階調整式のリヤサスペンション

・1988年発売の野性的で力強いスポーツアドベンチャーツアラー「DR-BIG」のDNAを継承した、シリーズ共通イメージのスタイリング

・アウトドアギアの持つ、タフで力強いイメージでデザインしたヘッドライト

・先進的なイメージを持たせた面発光LEDのリヤコンビネーションランプ

・黒基盤に白字を表示する視認性の高いネガ液晶を採用した、フルデジタル表示の多機能メーター

1)任意に設定したエンジン回転数に到達するとランプの点灯/点滅でシフトチェンジのタイミングを知らせるRPMインジケーター

2)ひと目でギヤポジションがわかるギヤポジションインジケーター

3)切替式のオドメーター/ツイントリップメーター

4)ツーリングに便利な時計

・12Vのアクセサリーソケットを標準装備

・高い防風性をもったコンパクトなウインドシールドと、長距離や寒冷時における快適性を向上させるナックルカバーを標準装備

・前後輪に花弁形状のブレーキディスクを採用

・長距離の走行に安心な大容量17Lの燃料タンク

・ドライブチェーンの調整、メンテナンスなどに便利なセンタースタンドを標準装備

●販売データ

メーカー希望小売価格    646,800円

発表  2023年3月13日

発売  2023年3月20日

●主要諸元

型式  8BK-DS12E

全長/全幅/全高          2,150mm/880mm/1,295mm

軸間距離/最低地上高     1,425mm/160mm

シート高    800mm

装備重量    191kg

燃料消費率  WMTCモード値      32.1km/L(クラス2、サブクラス2-2)1名乗車時

最小回転半径      2.7m

エンジン型式      J517

エンジン種類      水冷4サイクル2気筒OHC2バルブ

総排気量    248cm3

内径×行程  53.5mm×55.2mm

圧縮比            11.5

最高出力    18kW〈24PS〉/8,000rpm

最大トルク  22Nm〈2.2kgf・m〉/6,500rpm

燃料供給装置      フューエルインジェクションシステム

始動方式    セルフ式

点火方式    フルトランジスタ式

潤滑方式    圧送式ウェットサンプ

潤滑油容量  2.4L

燃料タンク容量    17L

クラッチ形式      湿式多板コイルスプリング

変速機形式  常時噛合式6段リターン

変速比     

1速   2.416

2速   1.529

3速   1.181

4速   1.043

5速   0.909

6速   0.807

減速比(1次/2次)      3.238/3.357

フレーム形式      セミダブルクレードル

キャスター/トレール     25°10’/100mm

ブレーキ形式(前/後)   油圧式シングルディスク[ABS]/油圧式シングルディスク[ABS]

タイヤサイズ(前/後)   110/80-17M/C 57H / 140/70-17M/C 66H

舵取り角左右      36°

乗車定員    2名

排出ガス基準      平成32年(令和2年)国内排出ガス規制に対応

●カラーバリエーション

ソリッドダズリンクールイエロー/ パールネブラーブラック(CZX)

ダイヤモンドレッドメタリック/ パールネブラーブラック(BKJ)

ハイテックシルバーメタリック/ パールネブラーブラック(C0X)

マットフラッシュブラックメタリック/ パールネブラーブラック(CKN)

●製造国

中国

レポート●モーサイ編集部 写真●スズキ

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