画像ギャラリー

【比較試乗】新型ヤマハMT-03 ＆ MT-25「パワーを取るか、車検無しを取るか、それが問題だ」

ヤマハMT-03 ABS　LEDを採用したヘッドライトやボリューム感を増したタンクカバーなど最新MTシリーズに通じるデザインへ刷新。
ヤマハMT-03 ABS　エンジン、車体などは従来型をベースとするが、倒立フォークを新採用。
中央の小型LEDがヘッドライト。上部に２つある線状のLEDはポジションランプ。
新採用された倒立フロントフォークはインナーチューブ径37mm。前後ブレーキにはABSが標準装備される。
メーターはモノクロの液晶パネルでMT-03／MT-25とも共通。バーグラフ式回転計、燃料計、ギヤポジション、時計、オド＆トリップを表示。
エンジンは排気量320ccの水冷並列2気筒。最高出力は42馬力、最大トルクは3.0kgm（現行型YZF-R3と同スペック）。
前後タイヤはダンロップ製のラジアルタイヤ、スポーツマックスGPR-300を標準装着。
ヤマハMT-25 ABS　エンジン、ヒールプレートのデザイン、車名エンブレムが異なる以外はMT-03と共通のパッケージ。
ヤマハMT-25 ABS　カタログ数値の寸法、車重はMT-03、MT-25とも同一となっている。
ヤマハMT-25 ABS　ヤマハによれば倒立フォーク、リヤショックのセッティングに違いはなく、MT-03、MT-25共通だという。前後ブレーキにABSを標準装備。
エンジンは排気量249ccの水冷並列2気筒。最高出力35馬力、最大トルクは2.3kgm（こちらも現行型YZF-R25と同スペック）。
前後タイヤはIRC製のバイアスタイヤ、ロードウィナーRX-01。
MT-25（左）＆MT-03（右）
外観から２車を区別する貴重なポイントのヒールプレート。こちらはMT-03のものでプレーンな板状。
MT-25のヒールプレートは肉抜き加工がされており、スポーティなルックスとなっている。
ライディングポジション（ライダーの身長は165cm）　写真の車両はMT-03
足着き性（ライダーの身長は165cm）　写真の車両はMT-03
市街地など日常領域での扱いやすさを重視し、ハンドルは従来モデルから高さを44mmアップ。
シートは前後分割式で、従来モデルと同様のもの。シート高はMT-03、MT-25とも同値で780mm。
この画像の記事ページへ

画像ギャラリー　19枚

  1. 二段階右折のやり方はとても重要。原付初心者に知って欲しいルール！

  2. 原付免許で運転できる『新基準原付』4車種の価格と発売日が決定！『スーパーカブ110 Lite』『クロスカブ110 Lite』『Dio110 Lite』『スーパーカブ110プロ Lite』が新登場！

  3. 自分の愛車に合った「エンジンオイル」ってどうやって選べばいい？

  4. 愛車をもっと自分好みにするなら？世界的にカスタム人気の高い『CL500』がお手本にピッタリかも！

  5. 大排気量ツアラー一筋だったベテランライダーがXL750 TRANSALPに乗って感じた自由と楽しさとは？

  6. 原付二種相当のEVスクーター『CUV e: 』ってどんなバイク？ 足つき性や航続距離など実際に触れて「わかったこと」を解説します！

  7. のんびりツーリング最強の大型バイク『CL500』がアップグレード！新色にも注目です！

  8. 【嘘だろ】2025モデル『GB350 C』が突き抜けカラーに!? これまで以上に「新車で買えるバイク」だと思えなくなって新登場です！

  9. XL750 TRANSALPで本気のオフを楽しむ！使って走ってなんぼのオーナーのバイクライフが自由だった

  10. Hondaが『EVスクーター』の普及に本気を出してきた!?　新型EVスクーター『CUV e: 』登場！

  11. 【新型登場】大人気『GB350』と『GB350 S』が大胆に変身！ NEWカラーもスゴいけど……メーターやテールランプも「カスタムバイク」みたいになった!?

  12. 通勤・通学、二人乗りもOKの遊べる125cc『ダックス125』は初心者の人も安心！

  13. レブル500ってどんなバイク？ 燃費や足つき性、装備などを解説します！

  14. 免許取り立ての女性ライダーが「スーパーカブ110」と「リード125（LEAD125）」に乗ってみた感想は都内の普段遣いにベストな選択

  15. 50歳からライダーデビュー。エネルギッシュな女性ライダーが考える悔いのない人生

  16. 大きなバイクに疲れた元大型ライダーが「Honda E-Clutch」で体感したある異変とは？「バイクの概念が変わりました」

  17. 新型『NX400』ってバイク初心者向けなの？ 生産終了した『400X』と比較して何が違う？

  18. 定年後のバイクライフをクロスカブ110で楽しむベテランライダー

  19. “HAWK 11(ホーク 11)と『芦ノ湖スカイライン』を駆け抜ける

  20. CL250とCL500はどっちがいい？ CL500で800km走ってわかったこと【ホンダの道は1日にしてならず／Honda CL500 試乗インプレ・レビュー 前編】

ピックアップ記事

  1. 第30話 バイク点検へレッツゴー！ 【連載マンガ】初心者バイク女子の「全治一年」から始める起死回生日記
  2. 【ショベルヘッド再生記2】 まさかの“上がりバイク”か?　　 ハーレーダビッドソンFSXローライダー「まずは気になる箇所の錆取り作業開始！」　
  3. 【試乗レビュー】CB1000Fはネオクラの完成形　HONDAから新登場の大人気リッターバイク
  4. 原付初心者に知って欲しいルール！二段階右折のやり方はとても重要【Safety】
  5. ビッグオフにもネオレトロブームが来た!?【BMW R12G/S】オフロード試乗記