【KOVE 450 ENDURO Re】重量120kg／最高出力47.5psの公道オフ車最強モデル！KOVE JAPANから2026年8月に日本発売予定

中華製最強ミドルデュアルパーパスモデル。販売価格は100～110万円か？

2023年のダカールラリーに初参戦し、全車完走を果たすなど実績を積み上げてきた、2017年設立の中国の新興バイクメーカーKOVE。ラリー参戦マシンをベースにした本格オフロードモデル「450ラリー」などで世界的に注目を集めているが、同社のモデルを日本で取り扱うKOVEジャパンでは、ニューモデル「450 ENDURO Re（エンデューロ Re）」を2026年8月より日本で販売すると発表。

450エンデューロReは、モトクロッサー MX450をベースに開発されたモデルで、EURO5+の環境性能をクリアしながら「半乾燥重量120kg、最高出力47.5ps」という公道オフロードバイク最強レベルのスペックをアピールするが、以下が主な特徴となる。

■エンジン

水冷４ストロークSOHC単気筒449ccエンジンはEURO5+をクリアしつつ47.5PSのハイパワーを実現。2ストロークのチャンバーにも見えるエキゾーストパイプには、排気ガス浄化のためのキャタライザーを内蔵。また、EURO5＋の規定に従い、キャタライザーの前後に2つのO2センサーが装着される。

■車体

HC700高強度鋼材を使用したダブルクレードルフレーム＋アルミサブフレームで構成され、車両重量は120kg。スペック上のシート高は960mmだが、開発中のモデルでは、身長173cm・体重75kgのライダーで両足つま先立ちレベルの足着き性となる模様。またタンク容量は9.5Lでモトクロッサー MX450の6.5Lよりも増量されている。

■サスペンション

前後フルアジャスタブルの中国製YU-ANサスペンションを装備。ストロークはフロント310mm、リヤ290mmで、公道仕様のエンデューロReでも競技車両のENDUROと同数値のフルスペックを確保。

EICMA2025で発表されたところによると、KOVEの公道版デュアルパーパスモデルは従来の名称「DUAL SPORT」から前述の「ENDURO Re」に名称変更となった模様で、「Re」はRegularの略称に由来している。

なお、新たな公道用モデル「450エンデューロRe」は、今春の大阪・東京モーターサイクルショーにサンプルモデルが展示される予定。またKOVEジャパンによると、価格は100～110万円（税込）の価格帯になる見込み。

まとめ●モーサイ編集部　　写真●KOVEジャパン