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「プロジェクトBIG-1」デザイナーインタビューから読み解く、ホンダCB1000SF〜CB1300SF人気の秘訣

CB1000SF　SC30　プロジェクトビッグワン　BIG-1 — フレーム形状や外装部品など、完成車に近づきつつある「ビッグワン」のアイデアスケッチ

CB1000SF　SC30　プロジェクトビッグワン　BIG-1 — 大きく抉りの入った燃料タンク、跳ね上がったテールカウルはCB1100Rへのオマージュであり、BIG-1のスタイリングを決めるポイントとなった

CB1000SF　SC30　プロジェクトビッグワン　BIG-1 — 「プロジェクトビッグワン」初期段階のデザインスケッチ

CB1000SF　SC30　プロジェクトビッグワン　BIG-1 — 「プロジェクトビッグワン」初期段階のデザインスケッチ

CB1000SF　SC30　プロジェクトビッグワン　BIG-1 — 「プロジェクトビッグワン」初期段階のデザインスケッチ

CB1000SF　SC30　プロジェクトビッグワン　BIG-1 — 「プロジェクトビッグワン」初期段階のデザインスケッチ

CB1000SF　SC30　プロジェクトビッグワン　BIG-1 — 「プロジェクトビッグワン」初期段階のデザインスケッチ

決定稿と言えるCB1000SFのデザインスケッチ

CB1000SF　SC30　プロジェクトビッグワン　BIG-1 — CB1000SFクレイモデル制作の過程

CB1000SF　SC30　プロジェクトビッグワン　BIG-1 — CB1000SFクレイモデル制作の過程

CB1000SF　SC30　プロジェクトビッグワン　BIG-1 — CB1000SFクレイモデル制作の過程

CB1000SF　SC30　プロジェクトビッグワン　BIG-1 — CB1000SFクレイモデル制作の過程

CB1000SF　SC30　プロジェクトビッグワン　BIG-1 — CB1000SFクレイモデル制作の過程

CB1000SF　SC30　プロジェクトビッグワン　BIG-1 — CB1000SFの初期クレイモデル

CB1000SF　SC30　プロジェクトビッグワン　BIG-1 — 色付けされたCB1000SFの最終クレイモデル

CB1000SF　SC30　プロジェクトビッグワン　BIG-1 — 色付けされたCB1000SFの最終クレイモデル

1992年11月に発売されたホンダ CB1000SF

CB400SF　プロジェクトビッグワン　BIG-1 — 1992年4月に発売されたCB400SF。実は発売はCB1000SFより先で、サイドカバーには「PROJECT BIG 1」のロゴが入る

CB1000SFのデザインを担当した岸敏秋（きしとしあき）

CB1000SFのプロデューサー的役割を担った中野耕二（なかのこうじ）

ホンダ　CB750　RC42 — 1992年に発売されたホンダ CB750。「ビッグワン」同様、1991年の第29回東京モーターショーで初披露された

ネイキッドブームの波に乗れなかったホンダ CB-1（1989年発売）

ネイキッドブームの火付け役となったカワサキゼファー（1989年発売）

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