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「巨大すぎる125ccクルーザー！」ハーレーより長い、レオンアート・パイルダー125試乗

レオンアート　パイルダー125 — スペイン発のレオンアート・パイルダー125（59万4000円）

レオンアート　パイルダー125 — スペイン発のレオンアート・パイルダー125（59万4000円）

レオンアート　パイルダー125 — スペイン発のレオンアート・パイルダー125（59万4000円）

レオンアート　パイルダー125　エンジン — レオンアート・パイルダー125の125cc水冷並列２気筒OHC２バルブエンジン

レオンアート　パイルダー125　マフラー — 迫力ある音を奏でるマフラー。カーボンパーツのマフラーエンドもカスタムバイクらしいデザインを演出している

レオンアート　パイルダー125　ブレーキ — フロントブレーキは300mm径のダブルディスク

レオンアート　パイルダー125　スイングアーム — スイングアームは片持ち式。タリヤフェンダー＆ナンバープレートステーはスイングアームマウント

レオンアート　パイルダー125　リヤタイヤ — リヤブレーキは260mm径のシングルディスク。リヤタイヤサイズは190/50-17

レオンアート　パイルダー125　フロントフォーク — フロントフォークは倒立式

レオンアート　パイルダー125　ハンドル — 幅がせまく、低く構えたハンドルはクルーザーというよりはカフェレーサーのよう

レオンアート　パイルダー125　メーター — メーターはシンプルな丸型液晶。上部に回転計、中央にデジタル式速度計、下部にギヤポジション、燃料計、オド／トリップを表示

レオンアート　パイルダー125　ヘッドライト — ヘッドライトはハロゲン式だが、外周部にはLEDのポジションランプが配される

レオンアート　パイルダー125　テールランプ — シート後端がほぼテールカウルというコンパクトにまとめられたリヤセクション。ウインカー、テールランプはLED

レオンアート　パイルダー125　シート — 肉厚・弾力ともにたっぷりとしたシート。リヤサスペンションはシート下に内蔵されている

レオンアート　パイルダー125　タンク — 燃料タンクはクラシカルなティアドロップ型だが、前後の長さがかなりある

レオンアート　パイルダー125　ステップ — カスタムパーツのようなデザインのステップは非可倒式

レオンアート　パイルダー125　足つき — 身長178cmのライダーのライディングポジション

レオンアート　パイルダー125　足つき — 身長178cmのライダーの足着き性

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