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最新4気筒CBにつけるガードパーツならコレ！【デイトナ パイプエンジンガード CB1000F/SE（’26）、CB1000 HORNET/SP（’25） Lower】
クランクケースが割れて走行不能となったり、ライダーが倒れたバイクに挟まれたりするのを避けられるよう、車両に合わせて取り付け位置や形状を設計。オイルフィルター交換はガードを装着したままでも可能だ。他車種用も豊富にラインアップ。
CB1000ホーネットSPへの装着例（左：未装着状態、右：装着状態）。マットブラックにカラーリングされており、張り出し量も多すぎないので、スタイリングを崩さない。
衝撃の分散効果を発揮するリダクションスライダーを標準装備。外観上のアクセントにもなるデザインだ。
同じくデイトナが販売する「LEDフォグランプユニット プレシャスレイW／スモール」（2万9700／2万7500円）を装着可能。パイプの内側に付けるのでフォグランプも保護される。
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