▲マットダークパープリッシュブルーメタリック１（トレーサー900 GT ABS）

名称から「MT-09」が外され各種機能やデザインも変更

豪華装備を備えた上級仕様「GT」も登場!

価格：111万2400円/119万8800円

発売日：4月20日/6月15日

問ヤマハ　℡0120-090-819　http://www.bmw-motorrad.jp

プラットフォーム展開されるネイキッドのＭＴ-09をベースとしたオンロードツーリングアドベンチャーが、18年型で大きく熟成。これまでのＭＴ-09トレーサーからトレーサー９００に車名も変更され、上級仕様としてＧＴも追加される。

スタンダードは従来型のイメージを踏襲しながら、より質感に優れたルックスに外装類を刷新。サイドケース用のマウント部分はカウルと調和した形状に。新設計ハンドルの装備と合わせ、ブラッシュガードの形状も見直された。形状変更と表面積拡大により防風効果が高められた新作スクリーンも採用している。

さらにスイングアームの60㎜延長により、高速走行時や旋回時のトラクション性能を向上。シートも新設計され、ツーリングの快適性と操縦性が高められている。なお、細部が改良された17年型と同じく２モード＋オフにできるトラコンを備える。

新たに追加されるＧＴ仕様は、右側のフォークで伸側減衰力、左側で圧側減衰力を調整できるフルアジャスタブルの高性能フロントフォークを搭載（スタンダードは伸側減衰力とプリロードのみ調整可能）。リヤサスには、工具なしで操作できるプリロードのリモート調整機構が追加されている。シフトアップに対応するクイックシフターと、４速以上のギヤで使えるクルーズコントロールシステム、グリップヒーターも標準装備。ツーリング時の快適性向上や疲労軽減が図られている。メーターも専用で、フルカラー仕様となる。

◀スタンダードが２画面分割式の多機能モノクロ液晶メーターを踏襲するのに対し、GT仕様はより高質感な１画面フルカラーディスプレイを装備。各種情報が整然と表示される

◀シートも新作。ライダー側は、高さを２段階に調整可能で、前側に柔らかいパッドを採用して快適性を高めてある。タンデムユースも十分に考慮した設計で、グラブバーもある

◀ブルーイッシュグレーソリッド４（トレーサー900 ABS）

【エンジン・性能】種類：水冷４ストローク並列３気筒DOHC４バルブ　ボア×ストローク：78.0×59.0㎜　総排気量：845㎤　最高出力：85kW〈116ps〉/10000rpm　最大トルク：87Nm〈8.9kgm〉/8500rpm　燃料タンク容量：18ℓ　変速機：６段リターン　【寸法・重量】全長：2160　全幅：850　全高：1375　ホイールベース：1500　シート高：850-865（各㎜）　車両重量：214［215］㎏　タイヤサイズ：Ⓕ 120/70ZR17 Ⓡ 180/55ZR17　【カラー】つや消し灰、灰［黒、灰、つや消し青］　※［ ］内はGT