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【トライアンフ2026年型「ボンネビル」シリーズ】販売価格とともに発表。伝統と革新を融合し、先進のコーナリングABSを全車に標準装備

■タイトル写真：ボンネビルT120ブラック：マットシルバーアイス×マットサファイアブラック

シリーズ全モデルに「リーン感応型技術」を搭載

英国最大のオートバイメーカー、トライアンフは、同ブランドの代名詞とも言える「モダンクラシック」の象徴、ボンネビルシリーズの2026年モデルを日本国内で発表した。

今回のアップデートでは、伝統的でアイコニックなスタイリングを継承しつつ、ライダーの安全と快適性を飛躍的に高める先進技術を導入。2025年12月より、全国の正規販売店にて順次販売が開始されている。

2026年モデルの最大のトピックは、ライダー目線で設計された、以下の先進的な電子制御システムの導入。
●リーン感応型最適化コーナリングABS & トラクションコントロール：高性能なIMU（慣性計測装置）により制御されるこのシステムを、全モデルに標準装備。バンク角に応じて介入度を最適化し、必要な時にだけさりげなくサポートすることで、ボンネビルならではの純粋なライディング体験を損なうことなく、高い安全性を実現。
●現代のライダーに不可欠な機能として、全モデルにUSB-Cポートを完備し、シグネチャーDRL（デイタイムランニングライト）を備えたフルLEDライトも採用。

発表会には、新ブランドアンバサダーに就任したタレント・実業家のダレノガレ明美さんも登壇

注目のモデル別アップデート詳細

■スクランブラー900／1200XE：走行性能と操作性の進化

オンロードからオフロードまでをカバーする「スクランブラー900」は、シリーズの中でも特に際立つ改良を実施。また上級モデルのスクランブラー1200XEは、前後サスペンションをアップグレードしたほか、新たな2色を含む3色を設定。

●足回りの大幅強化：シャーシがさらに洗練され、Showa製のサスペンションとラジアルブレーキを新たに採用。
●ハンドリングの向上：軽量なアルミホイールリムの採用により、より俊敏でレスポンスの良いハンドリングを実現。
●コネクティビティ：スマートフォンとの接続性が強化され、モダンなフルLEDライトとともに現代的なニーズに対応。

■ボンネビルボバー／スピードマスター：迫力のシルエットと快適性

ボバーとスピードマスターの2モデルは、デザインと実用性の両面で大幅なアップデートを実施。

●大型14L燃料タンク：刷新されたボディワークとともに、より力強く存在感のあるシルエットへと進化し。航続距離も向上。
●シートの改良：ボバーは、幅広でクッション性の高いフローティングシートを装備し、快適性を追求。スピードマスターはライダーとタンデムの両シートを拡大。ストレートハンドルの採用により、より自然なポジションでの長距離走行の快適性に配慮。
●装備の充実：クルーズコントロールを標準装備し、新設計の軽量アルミリムが軽快な走りを実現。