KTM初となるパラツインを搭載
価格:112万9000円 発売時期:5月中旬
問KTM ℡03-3527-8885 http://www.ktm.com
↑ブラック
昨年のミラノショーで発表された、799㏄水冷並列2気筒DOHCエンジンを搭載する790デュークがついに日本デビューを果たす。
KTMらしく前後ともWP製サスを採用し、フロントはφ43㎜の倒立フォーク、後ろはプリロードアジャスター付きモノショックを装備。電子制御も充実しており、スポーツ/ストリート/レイン/トラックの4つのライディングモード、傾斜感知型のトラコン、スーパーモトモードとしてリヤをキャンセルできるコーナリングABS、アップ/ダウン対応のクイックシフターを搭載。重量は690デューク比で約20㎏増となるが、コンパクトなエンジンにより600㏄クラスのようなフィーリングに仕上げられているという。
◀KTM初採用となる並列2気筒ユニットは、最高出力105馬力、最大トルク8.8㎏mを発揮。ライド・バイ・ワイヤの採用により、扱いやすさと優れた燃費性能も有している
◀1290スーパーデュークなどと共通のイメージを持つLED式ヘッドライトを採用
【エンジン・性能】種類:水冷4ストローク並列2気筒DOHC4バルブ ボア×ストローク:88.0×65.7㎜ 総排気量:799㎤ 最高出力:77kW<105ps>/9000rpm 最大トルク:86Nm<8.8kgm>/8000rpm 燃料タンク容量:14ℓ 変速機:6段リターン 【寸法・重量】全長:── 全幅:── 全高:── ホイールベース:1475±15 シート高:825(各㎜) 車両重量:169㎏(乾燥) タイヤサイズ:Ⓕ120/70ZR17 Ⓡ180/55ZR17 【カラー】橙、黒