KTM初となるパラツインを搭載

価格：112万9000円　発売時期：５月中旬
問KTM　℡03-3527-8885　http://www.ktm.com

↑ブラック

昨年のミラノショーで発表された、799㏄水冷並列２気筒DOHCエンジンを搭載する790デュークがついに日本デビューを果たす。
KTMらしく前後ともWP製サスを採用し、フロントはφ43㎜の倒立フォーク、後ろはプリロードアジャスター付きモノショックを装備。電子制御も充実しており、スポーツ／ストリート／レイン／トラックの４つのライディングモード、傾斜感知型のトラコン、スーパーモトモードとしてリヤをキャンセルできるコーナリングABS、アップ／ダウン対応のクイックシフターを搭載。重量は690デューク比で約20㎏増となるが、コンパクトなエンジンにより600㏄クラスのようなフィーリングに仕上げられているという。

◀KTM初採用となる並列２気筒ユニットは、最高出力105馬力、最大トルク8.8㎏mを発揮。ライド・バイ・ワイヤの採用により、扱いやすさと優れた燃費性能も有している

◀1290スーパーデュークなどと共通のイメージを持つLED式ヘッドライトを採用

【エンジン・性能】種類：水冷４ストローク並列２気筒DOHC４バルブ　ボア×ストローク：88.0×65.7㎜　総排気量：799㎤　最高出力：77kW＜105ps＞/9000rpm　最大トルク：86Nm＜8.8kgm＞/8000rpm　燃料タンク容量：14ℓ　変速機：６段リターン　【寸法・重量】全長：──　全幅：──　全高：──　ホイールベース：1475±15　シート高：825（各㎜）　車両重量：169㎏（乾燥）　タイヤサイズ：Ⓕ120/70ZR17 Ⓡ180/55ZR17　【カラー】橙、黒