ツーリング

「キャンプ×バイクをもっと楽しく」軽量テント、難燃ウエア、アウトドア向けマフラー!? バイク用品メーカーの新提案

バイクキャンプをもっと快適に、もっと楽しくするアイテム

大空の下、「密」を気にせず楽しめるキャンプ。
混雑を避けられるパーソナルな移動手段として見直されているバイク。
コロナ禍で注目されているこのふたつを組み合わせ、「バイクでキャンプ」という新たな趣味に目覚めた人もいるのではないでしょうか?

そうした需要を踏まえ、バイク用品メーカーもキャンプ向きな商品を次々に開発中。3月下旬に開催された東京モーターサイクルショー2022にも数多く展示されていました。
もちろん普通のキャンプ用品やアウトドア用品を使っても良いのですが、バイクに積載すること、バイク乗車中の安全性をしっかり考えているのは、やはりバイクのスペシャリストならでは。
当記事では「バイクでキャンプ」に最適、今シーズン注目のアイテムを紹介していきます。

ラフロード「ラフツーリングテントセット」軽量だけど、中は広々!

バイクウエアからカスタムパーツまで、幅広く展開するラフアンドロードですが、東京モーターサイクルショー2022ではキャンプ用品を大々的にアピールしていました。
まず新作となる「ラフツーリングテント」(2万1780円)は、ベーシックなドーム型。ポールは2本のアルミ製。軽量だし設営も簡単です。防水性は非常に高く、耐水圧は4000mm!これは一般的なアウトドア用テントと比較してもまったく劣っていない数値なのです。
さらに2面が大きく開口するためベンチレーション効果も高く、暑い日も快適に過ごせそう。重量は3kg以下、収納サイズは50×14×13cmなので、ツーリングにもってこいですね。

さらにラフ&ロードは、このテントとシュラフ、グランドシート、ツーリングバッグを組み合わせたセット商品も展開。まとめて買うほど安くなるのも魅力的です。

ラフアンドロード「RR5954ラフツーリングテント」(2万1780円)。コンパクトに収納できること、簡単に組み立てられることなど、使い勝手のよさが追求されています。
抜群の防水性をほこりつつ、メッシュを効果的に用いているので通気性はバッチリ。

フェニックスライズの焚き火台や鉄板も取り扱い開始

もうひとつの注目トピックが、青森の精密プレス金型会社のアウトドアブランド「Phoenixrise」(フェニックスライズ)の焚き火台や鉄板類の取り扱いをスタートしたこと。非常に高い金属加工技術を持つ専門企業が創り出す焚き火台は、コンパクトでツーリングキャンプにも最適。
某有名焚き火台に似ている構造ですが、足の高さが変えられるなど、独自の工夫も満載です。ぴったりフィットしてずれない焼き網や鉄板も一緒に欲しくなっていますね。ちなみに、火床を外せばテーブルにもなります。収納サイズは193×316mmで厚さは11mmです。

フェニックスライズ「フェニックスグリル2枚火床」(1万5400円)。コンパクトで設営が簡単な焚き火台。足の高は2段階で調整できます。
専用の鉄板(4500円)や焼き網(3300円)も用意されています。
フェニックスライズ「オーバードライブ」(1万5400円)。ステンレス製の縦置き焚き火台。立ち上る炎を鑑賞するだけでも癒やされますよね。
飯ごうにぴったりサイズの「戦闘鉄板FB-2」。育てていくといい色に!

フラッグシップ「アーバン フィールド エディット シリーズ」難燃素材でキャンプにも使える

バイクウエアメーカーのフラッグシップはバイクとキャンプをシームレスにつなげる「アーバン フィールド エディット シリーズ」を発表しました。
バイク乗車中の姿勢を快適にする立体形状やストレッチ素材、全天候に対応する防水性などの機能はそのままに、焚き火の火の粉にも強い難燃性素材、収納力に優れたポケット類、装備を追加できるウェビングなどをブレンド。
より幅広いシーンでの使い勝手が考慮されたシリーズで、ソロキャンプにもぴったり夏ごろに発売予定とのことです。

フラッグシップ「リフレイムジャケット」(2万9480円)。バイク用でありキャンプにも使える難燃素材でできたジャケット。多数のウェビングでミリタリー感を演出。別売りのインナーも取り付けられます。
フラッグシップ「リフレイムグローブ」(7480円)手のひらに牛革スエードを使い、耐熱性、難燃性を持たせたグローブ。バイクのグリップだけでなく、熱くなった調理器具やペグを打つときのハンマーも扱いやすそうです。
フラッグシップ「リフレイムパンツ」(1万9580円)。焚き火に一番近く、火の粉で穴が空きやすいパンツは、動きやすさはそのままに、難燃素材を使ってキャンプにも対応。収納ポケットが10個あるのもスゴい!
フラッグシップ「フィールドライドシューズ」(1万9580円)。アウトドアテイストのライディングシューズ。シューレスの「SPINONシステム」でフィット感は抜群。防水仕様で全天候に対応しています。

プロト「マルチキャリア」折りたたみ式という新発想!

オリジナルパーツから輸入品まで、カスタムパーツを数多く取り扱うプロト
東京モーターサイクルショーの同社ブースに展示されていたホンダ レブル250には超画期的なリヤキャリアが取り付けられていました。

一見普通のリヤキャリヤなのですが、両サイド部分が可倒式になっているのが最大の特徴です。底面の面積が大きいツーリングバッグを載せるとき、両サイドを広げれば安定性抜群。手頃な価格もあって大人気のレブル250ですが、タンデムシートが小さく荷物を積む際にやや苦労する面も。特に、大きなキャンプ用のツーリングバッグなどは不安定になりがちですが……これなら解決!

使用しないときには畳んでおけば邪魔になりませんし、サドルバッグのサポートとしても使えるんです。商品名の通り、まさにマルチなキャリアでした。
現在は開発中ということですが、市販時にはメインのキャリヤと左右の「羽根」は別売りにすることで、ユーザーの好みに対応する予定とのこと。
ちなみにタンデムシートとの交換になるので、1人乗り仕様となります。取り付けはボルトオンで簡単です。

プロト「マルチキャリア」(開発中)。両サイドを開いた状態。大きなツーリングバッグも安定して載せられます。
折りたたんだ状態。サドルバッグサポートとしても使えます。

ヨシムラ「CT125・ハンターカブ用パーツ」アウトドアを意識したマフラーとは!?

日本を代表する……いや、世界に名高いチューニングブランドのヨシムラは、ホンダ CT125・ハンターカブをアウトドアテイストにカスタムしたマシンを展示。
ヨシムラと言えば、マフラーやエンジンパーツを始めスポーティなイメージが強いと思いますが、そのヨシムラがハンターカブ!? アウトドア!?と驚く方も多いのではないでしょうか。

中でも注目なのは、やっぱりマフラー。CT125・ハンターカブ用としては、「機械曲 GP-MAGNUMサイクロンTYPE-UP EXPORT SPCE 政府認証」をすでに発売していますが、展示車に装着されていたのは「TACTICAL CYCLONE」(タクティカル サイクロン)。

参考出品という扱いですが、角張った形状とアルミのヒートガードが、CT125・ハンターカブのワイルドさを一層引き立てています。
見た目だけではなく、キャンプ場や森の中など、静かな環境での走行も考慮し、音量はかなり抑えめという工夫が施されているのがポイント。ただし、走りのほうはさすがヨシムラといった気持ちのいいものになっているに違いありません。

そのほか、展示車にはアルミエンジンケースガードKITクランクケースカバー「PRO SHIELD」、メーターバイザーなど、CT125・ハンターカブのツーリング性能を高めてくれるアイテムも装着されていました。開発中のものもありますが、発売がぜひ楽しみですね!

ヨシムラ「タクティカル サイクロン」(参考出品)を装着したホンダ CT125・ハンターカブ。
オフロード走行もしたくなるCT125・ハンターカブですが、「アルミエンジンケースガードKIT」(参考出品)は万が一の転倒時にしっかり車体を保護してくれそう。
防風性能アップも期待できそうな「メーターバイザー」は市販済みで1万7380円。

レポート●太田力也/上野茂岐 写真●モーサイ編集部

CONTACT

■ラフアンドロード
TEL:045-840-6633
https://rough-and-road.co.jp/

 

 

■フラッグシップ
TEL:048-762-1021
https://flag-ship.co.jp/

 

 

■プロト
TEL:0566-36-0456
www.plotonline.com/

 

 

■ヨシムラ

https://www.yoshimura-jp.com/

  1. 【わかる?】車検のある400ccクラスで発売からもう4年……だけど2024年まで『ベストセラー』を誇ったHondaのバイクってどれだと思う?

  2. 【え?空冷?】新型『CB1000F』を「予備知識ゼロ」でレビューすることになった→聞いてた話と違うじゃないか!?【Hondaの道は1日にしてならず/CB1000F ①第一印象 編】

  3. 【驚異の価格】新型EVスクーター『ICON e: (アイコンイー)』は26Lのシート下収納スペースありで充電もラク!【Honda2026新車ニュース】

  4. 徹底解説!レブル250の「Eクラッチ」が圧倒的に支持される「7つの理由」って? 【Honda E-Clutch/Rebel 250 S Edition編】

  5. 【質問】このバイクの車名ってわかる? Rebel 250(レブル250)じゃないよ!DAYTONA×Dope製のCL250向け『カスタム』です!

  6. ツーリング好きの私が年甲斐もなく『峠の走り』に夢中になってしまったバイクの話【Hondaの道は1日にしてならず/GB350 S インプレ・レビュー 前編】

  7. バイク歴18年のライダーはGB350 Cで初のMT車デビュー「これにしかない良さがあります」

  8. CRF1100L Africa Twin(アフリカツイン)が予想外のニューカラー!?新型モデルからは『MT』と『<S>』が無くなり『DCT』のみに!

  9. GB350はモトクロスの女王、川井麻央選手も絶賛「GBがいいヤツすぎて仲良くなりました」

  10. Honda純正オイル「Pro Honda」の上位グレード「SPORTS」と「PREMIUM SPORTS」はどこまで違う? Honda二輪車のエンジン開発にも使用されるハイグレードオイルは〇〇〇が全く別物です!

  11. 【新車】125ccスクーター『LEAD 125(リード125)』がニューカラー2色追加で新発売! シート下スペース約37Lでスマートキー&USBソケットも標準装備!

  12. 10年、20年後も色褪せない「控えめに言って最高」GB350 Cを全力で絶賛する理由

  13. GB350を手に入れて1年半。休日はバイク漬け。女性ライダーの語る愛車の魅力。「行動範囲を広げてくれる素晴らしい相棒」

  14. 大排気量ツアラー一筋だったベテランライダーがXL750 TRANSALPに乗って感じた自由と楽しさとは?

  15. のんびりツーリング最強の大型バイク『CL500』がアップグレード!新色にも注目です!

  16. 通勤・通学、二人乗りもOKの遊べる125cc『ダックス125』は初心者の人も安心!

  17. 50歳からライダーデビュー。エネルギッシュな女性ライダーが考える悔いのない人生

  18. 新型『NX400』ってバイク初心者向けなの? 生産終了した『400X』と比較して何が違う?

  19. 定年後のバイクライフをクロスカブ110で楽しむベテランライダー

  20. “HAWK 11(ホーク 11)と『芦ノ湖スカイライン』を駆け抜ける