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【質問】このバイクの車名ってわかる? Rebel 250(レブル250)じゃないよ!DAYTONA×Dope製のCL250向け『カスタム』です!【Hondaカスタム最前線 CL250 / CL500 前編】

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このバイクの車名ってわかる? Rebel 250(レブル250)じゃないよ!DAYTONA×Dope製のCL250向け『カスタム』です!

このバイク、ひと目で車名がわかりますか?
まさかこんな日がくるなんて……そう思わずにはいられない一台に出会いました。CL250/CL500をベースにした「COOL ADVENTURE STYLE」は、写真だけでは伝わりきらない“バランス感”と、優等生から逸脱した強烈な存在感が魅力。実車を前にすると「最初からこういうスタイルのバイクでした」と言われても信じてしまう完成度です。全国の正規取扱店で手に入るという事実も含め、今までにないレベルでの『Hondaの挑戦』と言っても過言ではないかもしれません。

突然ですが、私(北岡)はカスタムがかなり好きなほうだと自負しています。バイクに興味を持ち始めたころはストリート系カスタムが全盛期で『バイクはカスタムすることが前提』くらいのことを思っていました。

そういう私として……今回は本当に驚きました。

これがって……嘘だろ?

こちらのバイクの名前はCL250 / CL500をベース車両としたカスタムパッケージ『CL250 / CL500 COOL ADVENTURE STYLE』です。

すべてDAYTONA×Dope製のカスタマイズパーツと市販パーツで構成されているので全国のHonda DreamやHonda 二輪車正規取扱店で手に入るのですが、実車を見ると余計にそれが信じられない。ひと昔前まで『Hondaのバイクは優等生』なんて言われていたこともありましたが、このカスタムパッケージは完全に「優等生」から逸脱しています。すごい時代になったもんだ……

そして、それ以上に驚いたのは『カスタムバイク』としての統一感です。

今回この『CL250 / CL500 COOL ADVENTURE STYLE』を監修したのは、横浜にあるアジアンカスタムバイクのセレクトショップ「Dope(ドープ)」。そのカスタムセンスは見事としか言いようが無いです。それこそ「最初からこういうスタイルのバイクでした」と言われても違和感を感じないほどに。

また、構成するカスタムパーツの製造を主として担うのはアフターパーツマーケットの大御所であるDAYTONA。同社はこれまでにもHondaへカスタマイズパーツを供給するほどの技術を持ったサプライヤーなので、製品の信頼性も充分でしょう。

ビルダーが練り上げたイメージを技術で具現化するDAYTONA。なるほど。それならこのバイクが「Honda Dream」や「Honda 二輪車正規取扱店」で手に入るというのも納得です。

CL250 / CL500 COOL ADVENTURE STYLEを構成するカスタマイズパーツ

このバイクの“顔”とも言えるタンクは、ノーマルのCL250 / CL500のタンクのうえから被せる「タンクカバー」ですが質感はまったく問題なし。CL250 / CL500のスタイルを一気に「カスタム車」へと変貌させます。

その他にもスクランブラー ハンドルやバーエンドミラー、実用面でのスポーツグリップヒーターなど『CL250 / CL500 COOL ADVENTURE STYLE』は細部に渡って整えられています。

そのタンクカバーとセットで車体のイメージを決定づけている「スタッズスクランブラーシート」も…

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