ピアッジオグループジャパンは、2017年にリリースした特別限定車、ベスパ セイ ジョルニの第2弾、「セイ ジョルニ エディションII」を全国の正規販売店で8月9日に発売、9月上旬から出荷を開始する。
23.8馬力を発揮する新型300HPEエンジンを搭載
イタリア語で「6日間」を意味するセイ ジョルニは、アベレージラリー「Sei Giorni Internazionale di Varese」用に特別に作られた伝説のレーシングベスパ、「Sei Giorni」に由来する。このラリーは1951年に6日間にわたって競われた過酷なレースで、そこでベスパは9個のゴールドメダルを獲得している。
セイ ジョルニ エディションIIは、GTSシリーズが持つツーリング性能とより発展させたSei Giorniのコンセプトにより誕生。特に注目は新型エンジンで、最高出力は従来型比12％アップの23.8馬力／8250回転、トルクも18％向上した2.7kgm／5250回転の性能を持つ300HPE（High Performance Engine）を搭載している。
外観では、初期のベスパをほうふつさせるフロントマッドガード上に配置されたヘッドライトが目を引く。また、スチール製パイプを使ったハンドルパーなども当時のシンプルなスタイルが再現したものだ。この他、ゼッケンナンバーをあしらったグラフィック、ブラックアウト化されたサイレンサーやホイール、リム部分の深紅のライン、ホワイトパイピングのステッチが施されたシングル風シート、レッグシールドの「Vespa Sei Giorni II Edition」のプレートなども装備している。
デザイン上の特徴でもあるメーター周りにも注目だ。アナログ式の円形ホワイトメーターやスモークトップフェアリング、縦に長く伸びた形状のステアリングコラムカバー（通称ネクタイ）、マットブラック塗装の3本ホーン用スリットなどにより、クラシカルな雰囲気と使い勝手を高めている。
カラーは専用特別色となるセイジョルニグレーのみ。
なお、ベースのGTSシリーズ同様、シート下トランクやレッグシールドコンパートメント内のUSBポート、視認性に優れるLED式テールランプ、前後ABSが備わる。
価格は78万8400円（8％消費税込み）で、日本へは66台の導入が予定されている。
【エンジン・性能】種類：水冷４ストローク単気筒OHC4バルブ ボア×ストローク：75.0×63.0mm 総排気量：278㎤ 最高出力：17.5kW〈23.8ps〉/8250rpm 最大トルク：26Nm〈2.7kgm〉/5250rpm 燃料タンク容量：8.5L 変速機：無段変速 【寸法・重量】全長：1950 全幅：770 全高：── ホイールベース：1375 シート高：790（各㎜） 車両重量：160kg タイヤサイズ：Ⓕ120/70-12 Ⓡ 130/70-12
