電動バイク
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ホンダ、原付二種の電動スクーター「CUV e:」を6月発売。公称航続距離は57kmだが、 開発エンジニアによれば「日常ではもっと伸びるかも」
■ホンダ「CUV e:」「エンジン屋」が「モーター屋」にホンダは、2025年3月21日（金）～23日（日）に開催された「第41回大阪モーターサイクルショー2025」の開幕に合わせて、電動二輪パーソナルコミューターの「CUV…
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ヤマハが2モーターのハイブリッド二輪車を動画で公開！モーターのみ、ハイブリッド、エンジンのみの3種の走行が可能
ヤマハ発動機は2025年２月19日公開の公式YouTube動画で、２基のモーターを搭載したハイブリ…
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「ホンダはEVでもNo.1を目指します」初の電動スポーツ車を2025年に市場投入！ホンダの最新二輪EV戦略を電動領域担当者に聞いた
ホンダが「EV Fun Concept」を発表！ 初の電動スポーツ車として2025年に発売予定…
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日常の「足バイク」は今後どうなる？「50cc原付は消滅するが、電動バイク普及の道のりは険しい!?」
50cc原付の新車が無くなり、原付二種を低出力化した「新基準原付」が登場する方向年々厳しく…
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ホンダが電動トライアル車を初めて実戦投入！ライダーはフジガス「レースに出る以上、目標は優勝しかありません！」
ホンダ初の競技用電動トライアルバイク「RTL ELECTRIC」が10月13日、レースに初出場…
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スズキの原付電動モペッド「e-po」開発者インタビュー「アシストされるのではなく、モーターに人力を足す」という逆転（!?）の発想
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スズキの新電動バイク「e-PO」試乗！ペダルがあっても、ちゃんと原付、走行性能もしっかり原付相当
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ホンダとヤマハ発動機が日本市場向け原付一種の電動二輪車「EM1 e:」と「BENLY e: I」ベースのOEM車供給で合意
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高性能電動バイク「エネルジカ」は、軽二輪＝250ccクラスなのに大型自動二輪免許が必要!?
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オフロード美少女ターニャちゃん来日！「可愛さも走りも表彰台」FIM Eエクスプローラー大阪大会で大活躍
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モータースポーツの歴史的瞬間を見た! 「Eエクスプローラー大阪大会」HRC初参戦で優勝、FIMレースでインドのチームが初参戦＆表彰台
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日本一詳しい「FIM Eエクスプローラー」現場レポ！ 電動バイクの新レース、HRCだけでなく全マシン・全チームを解説！
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ホンダ、電動バイクの新ジャンルレース「FIM E-Xplorer」にファクトリー参戦！
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「大排気量じゃない」アメ車もある！ 未来的デザインのEVに、300ccでも迫力満点クルーザー……多様な個性はさすが自由の国!?
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寸法は規格内!? スズキの「電動チョイノリ」、市販なら「特定小型原付」でぜひお願いしたい！
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日本人はほとんど知らない!? ディープな欧州バイクメーカー「スペイン、ポルトガル、スウェーデン編」
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原付二種で登場！カワサキの電動バイク「ニンジャe-1／Z e-1」が2024年1月発売、価格は101万2000円〜
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スズキ eチョイノリ開発者インタビュー「電動アシスト自転車のユニットを使用した理由は？ 市販化の可能性は？」
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ホンダ電動モトクロッサー「CRエレクトリックプロト」が国内モトクロスで初の実戦投入！ トップクラス450ccエンジン車と混走で２位の実績を残す
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開発者インタビュー「ホンダ SC e: Concept 」スタイリッシュな原付二種電動スクーター、その実現性は？【ジャパンモビリティショー2023】
