ニンジャ250
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バイク好きにはおなじみ「ラジアルマウントブレーキ」、クルマでの採用例は?
もちろん二輪にも四輪にもディスクブレーキがあり……どんなにハイパワーなエンジンを積んでいても、それに見合うだけの止まる能力がなければ、安心してスロットルを開けることはできません。二輪でも四輪でもブレーキ性能が重要といわれる所以です…
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【国産250ccフルカウルスポーツ】4台の「旅力」比較! 疲れにくく、積載しやすいのはどれだ?
「走り」を目的に出かけることが多そうなフルカウルスポーツモデルだが、長距離走行での快適性や荷物の積…
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カワサキ「ニンジャ250」がカラー変更で2023年型に。KRTエディションもカッコいい!<全色掲載!>
カワサキモータースジャパンは、新色に一新した「ニンジャ250」の2023年モデルを12月1日に発表…
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「ZZR250、ニンジャ250R、そしてニンジャ250へ」カワサキ250並列2気筒の系譜【1990〜2020年代編】
後年は250ツアラー、250スーパースポーツと独自の存在感を発揮1985年登場のロードスポ…
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カワサキがハイブリッドのスポーツバイクを開発中と発表、テスト車両も初公開「2025年までに投入か」
カワサキは2025年までにEV・ハイブリッド車を10機種以上導入予定二輪車&エンジン事業の…
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セパレートハンドル車にオススメ!! キジマの「ハンドルマウントステー」ならデジタルガジェットの設置場所を簡単に増やせる!!