ニンジャ
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カワサキ Ninja400の2023年モデルが9月20日発売！価格は75万9000円「白系カラーが新登場」
最新排出ガス規制に適合し、車体色も変更2022年９月20日、カワサキから400ccフルカウルスポーツ・Ninja400の2023年モデルが発売されます。主な変更点は令和２年排出ガス規制への適合と、カラー＆グラフィック変更です。価格…
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新しいグラフィックをまとったニンジャZX-6R KRTエディションを発売
カワサキモータースジャパンは、グラフィックを変更したニンジャZX-6R KRTエディションの202…
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新旧『トップガン』に登場の新旧カワサキ ニンジャ、36年分の進化とは？「出力は115馬力から242馬力に！」
トム・クルーズが乗った2台のニンジャ「GPZ900R & H2」1986年公開の大…
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カワサキ ニンジャ1000SXが最新排ガス規制に適合！レッド×ブラックの新カラーも追加で７月発売、価格は159万5000円
エンジン性能は従来型キープで143馬力のままスポーツネイキッド・Z1000と同系の1043…
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カワサキ GPZ900R誕生秘話【車体＆デザイン編】「目指したのは最高速250km/hの性能」
スチールとアルミを組み合わせた3ピース式のダイヤモンドフレーム空冷６気筒、空冷４気筒などの…
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A.S.H.オイルの真髄#13 サーキット主体の1000ccスーパースポーツで上級グレード「FS MOTO-SPEC」をテスト！
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カワサキ GPZ900R誕生秘話【エンジン編】「水冷並列４気筒、４バルブで行く。コンパクトさも追求する」
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カワサキ GPZ900R誕生秘話【エンジン編】「当初は空冷6発、V6、空冷4発も検討・試作されていた」
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カワサキ 新型Ninja H2 SX SE試乗「スーパーチャージャーはやはり唯一無二の存在感、SXなら扱いやすさもあり！」
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【カワサキ新型ニンジャH2 SXシリーズ詳細解説】レーダー搭載だけじゃない！200馬力はキープで中回転域トルクを強化
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カワサキのモーターサイクルショーブースは発売間近のZ650RSにまたがれる！437万円のビモータも見られる！
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カワサキ新型ニンジャH2 SXシリーズが搭載の「ARAS」は、自動運転レベル1の領域に入っている!?
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GRヤリスにNinja ZX-14Rのエンジンを搭載と思ったら正体はiQ!? 情報量多すぎのカスタムカーを東京オートサロンで発見！
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【残雪の恐怖！】愛車のニンジャがぁああっ!! 「今日は暖かいから大丈夫」と油断したバイク乗りを襲った悲劇
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ニンジャ650シリーズの2021年モデルが登場
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【試乗インプレッション】カワサキ ニンジャ1000SX 街乗りからツーリングまでこなす“オールラウンダー”！
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クルマより少ない面積をどう彩るか？ イタシャならぬ「イタンシャ」という新世界
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ニンジャ、カタナだけじゃない！ 日本語由来の車名を与えられたバイクたち
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ガンダムっぽい？ いや、正しくは「モビルスーツっぽい」だと思うバイク5選
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『トップ・ガン』でトムが乗ったA2からA5まで【カワサキGPZ900Rの歩み：1985〜1988】
