ニンジャ
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カワサキ【ニンジャH2 SX SE】2025年モデルが312万4000円で3月1日発売、カラー変更＆価格改定
2025年型はカラー変更＆価格改定スーパーチャージャー付き998cc並列４気筒エンジンを搭載するカワサキのツアラーモデル、「ニンジャH2 SX SE」の2025年モデルが３月１日に312万4000円で発売となります。主な変…
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原付二種で登場！カワサキの電動バイク「ニンジャe-1／Z e-1」が2024年1月発売、価格は101万2000円〜
ニンジャe-1／Z e-1の性能「原付二種ながら、400cc車相当の最大トルク！」カワサキ…
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カワサキ ニンジャZX-4RR「日本の400マルチ」にイギリス人レーサーが乗ったらどう感じるのか？
FZR、NC30……イギリスでも日本の400レプリカは人気だった！イギリスのモーターサイク…
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カワサキがジャパンモビリティショー2023の概要を発表「世界初のハイブリッドバイクと往年のメグロが共演!? 」
ワールドプレミアは5機種、歴史展示のメグロやGPZと関係あり!?東京モーターショーから名称…
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カワサキ初の市販電動バイク【Ninja e-1＆Z e-1】詳細解説！「バイク型」ならではのファンモデル度を予想する
「Ninja e-1＆Z e-1」ヨーロッパ向けモデルの公称性能を見てみるカワサキ Nin…
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カワサキ初の電動バイク「ニンジャe-1」「Z e-1」が国内導入決定、日本では軽二輪クラス該当となるか
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カワサキ1000ccスーパースポーツ「ニンジャZX-10R」の2024年モデル発表！ スタンダード色が復活し、236万5000円で8月31日発売
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【カワサキ ニンジャZX-4RR試乗】1万6000回転が楽しいだけじゃない！ 新時代の400cc 4気筒は「乗りやすさ」も魅力だった
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「大型車のカワサキ」は昔から400ccも得意だった！ Z400FX、GPZ400R、ZZR400、ゼファー……そしてニンジャZX-4Rへ
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新型アルファードとヴェルファイア「値段は話題の400cc4気筒ニンジャZX-4R一台分違う！」価格差115万円をどう捉える？
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「待望の4気筒400cc」カワサキ ニンジャZX-4Rシリーズが7月に発売、日本仕様も80馬力！ 価格は112万2000円〜
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ニン、ニン、ニンで忍者の日。カワサキ ニンジャシリーズって？
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カワサキ Ninja400の2023年モデルが9月20日発売！価格は75万9000円「白系カラーが新登場」
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新しいグラフィックをまとったニンジャZX-6R KRTエディションを発売
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新旧『トップガン』に登場の新旧カワサキ ニンジャ、36年分の進化とは？「出力は115馬力から242馬力に！」
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カワサキ ニンジャ1000SXが最新排ガス規制に適合！レッド×ブラックの新カラーも追加で７月発売、価格は159万5000円
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カワサキ GPZ900R誕生秘話【車体＆デザイン編】「目指したのは最高速250km/hの性能」
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A.S.H.クオリティの真髄＜#13＞ サーキット主体の1000ccスーパースポーツで上級グレード「FS MOTO-SPEC」をテスト！
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カワサキ GPZ900R誕生秘話【エンジン編】「水冷並列４気筒、４バルブで行く。コンパクトさも追求する」
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カワサキ GPZ900R誕生秘話【エンジン編】「当初は空冷6発、V6、空冷4発も検討・試作されていた」
