スクーター

  1. ホンダ フリーウェイ 1989年

    【ホンダ フリーウェイ系】今の目ではオジサン御用達に見えるが、若者向け250スクーターの原点だった!?

    軽二輪の排気量上限「250ccスクーター」登場はスペイシー250フリーウェイからホンダ PCXやヤマハNMAX、はたまたヤマハ マジェスティSなど、ボディサイズは原付二種クラスでありながら、排気量は150〜160ccの軽二輪スクー…

  2. ヤマハ TMAX 2022

    速報!ヤマハ新型TMAX試乗「スーパースポーツ顔は伊達じゃない、足まわりの進化でよりスポーティに」

    2022年モデル新型TMAXは「デザインと装備の操作性を一新」スクーターにあるまじき圧倒的…

  3. BMW C1

    BMW初のスクーターC1は革新性の塊だった「屋根とシートベルトが安全性を確保、ヘルメットは不要」という設計思想

    BMWのスクーター・Cシリーズの1号車「C1」BMW Cシリーズといえば、400ccクラス…

  4. スクーターの足元に荷物を載せて走行したら違反!? そもそもスクーターのフットスペースって何のためにある?

    バイクにまたがったとき足が地面に届くかという「足着き性」をバイク選びにおける大きな指標の1つとする…

  5. C400GT BMW

    C400GT試乗「BMWに毎日乗る生活様式ってアリかも」通勤も遊びも1台でOK、普通二輪免許でもOK!

    普通二輪免許で乗れるBMWのスクーター「ニューノーマル」「新しい生活様式」なんて言葉が浸透…

  6. 新色“マットグリーン”を採用 ヤマハの125ccスクーター、アクシスZの2021年モデルが登場

  7. 【詳報】万能スクーター、ホンダ・PCXシリーズが全面刷新!! 完全新設計のエンジン&フレームを採用して2021年1月28日発売

  8. この巨体でリッター40km超えは反則でしょう!? キムコ・ダウンタウン125i ABSでガチ燃費調査してみた!!【モーサイ燃費調査室】

  9. コレ1台で十分じゃね!? カッコ良くてコスパ良し「ホンダ・ADV150」の燃費をガチ調査してみた!!【モーサイ燃費調査室】

  10. キムコ ダウンタウン125

    巨大すぎる125cc「ビッグスクーターにしか見えない!」 キムコ・ダウンタウン125i試乗

  11. 国産150cc〜250ccスクーター「気軽に乗れそうだし足着きいいでしょ」とは限らない!? 身長159cmの女性ライダーが8車を検証

  12. 街中で見かけたらラッキー? 1980年代に生まれ淘汰されていった変わり種バイクたち

  13. もしかしたら大ヒット車になったかもしれない? 1970〜80年代に大量発生した「ユニーク原付」たち

  14. ディオvsジョグの対決と、独自路線のセピアがまぶしかった…… ついに終焉を迎えた「原チャリブーム」ヒストリー【1990年代編】

  15. 「DJ ・1」や「チャンプ」などのカッ飛びスクーターが大流行! 80年代後半も続く「50cc原チャリ大戦争」【1988-1989年編】

  16. まさに「原チャリ大戦争」!! 1980年代に巻き起こった百花繚乱の50ccスクーターヒストリー【1985-1987年編】

  17. まさに「原チャリ大戦争」!! 1980年代に巻き起こった百花繚乱の50ccスクーターヒストリー【1980-1984年編】

  18. コロナで需要拡大中の125ccスクーター、オシャレな海外ブランドにも注目!【編集部オススメモデル7選】

  19. PCXユーザーはADV150に乗り換えたくなるのか? ターゲットドンピシャのライダーが試乗して考えてみた

  20. クルマの免許で乗れるバイク「こんなにあるの!?」 ギヤ付きモデルに海外ブランドまで18選

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