スクーター

  1. この巨体でリッター40km超えは反則でしょう!? キムコ・ダウンタウン125i ABSでガチ燃費調査してみた!!【モーサイ燃費調査室】

    いやぁ、これだけ走れば十分合格点(?)でしょう。キムコ・ダウンタウン125i ABSの燃費調査結果を確認して、思わずうなってしまった筆者。それもそのはず。「大柄ボディゆえに燃費は悪いだろう」という下馬評をひっくり返して、叩き出した…

  2. コレ1台で十分じゃね!? カッコ良くてコスパ良し「ホンダ・ADV150」の燃費をガチ調査してみた!!

    2020年2月14日に発売され、高い人気を集めているホンダ・ADV150。150ccクラス…

  3. キムコ ダウンタウン125

    巨大すぎる125cc「ビッグスクーターにしか見えない!」 キムコ・ダウンタウン125i試乗

    250ccスクーターとほぼ同じサイズのダウンタウン125i税金や保険など維持費が安く、高速…

  4. 国産150cc〜250ccスクーター「気軽に乗れそうだし足着きいいでしょ」とは限らない!? 身長159cmの女性ライダーが8車を検証

    数値上のシート高と体感シート高に一番開きがある車両タイプ、それがスクーターバイクにまたがっ…

  5. 街中で見かけたらラッキー? 1980年代に生まれ淘汰されていった変わり種バイクたち

    前回、1970年代に生まれたレジャーバイクを中心に、変わり種バイク・スクーターを振り返ってみた。7…

  6. もしかしたら大ヒット車になったかもしれない? 1970〜80年代に大量発生した「ユニーク原付」たち

  7. ディオvsジョグの対決と、独自路線のセピアがまぶしかった…… ついに終焉を迎えた「原チャリブーム」ヒストリー【1990年代編】

  8. 「DJ ・1」や「チャンプ」などのカッ飛びスクーターが大流行! 80年代後半も続く「50cc原チャリ大戦争」【1988-1989年編】

  9. まさに「原チャリ大戦争」!! 1980年代に巻き起こった百花繚乱の50ccスクーターヒストリー【1985-1987年編】

  10. まさに「原チャリ大戦争」!! 1980年代に巻き起こった百花繚乱の50ccスクーターヒストリー【1980-1984年編】

  11. コロナで需要拡大中の125ccスクーター、オシャレな海外ブランドにも注目!【編集部オススメモデル7選】

  12. PCXユーザーはADV150に乗り換えたくなるのか? ターゲットドンピシャのライダーが試乗して考えてみた

  13. クルマの免許で乗れるバイク「こんなにあるの!?」 ギヤ付きモデルに海外ブランドまで18選

  14. まるでスクーター版コンパクトSUV! ホンダADV150が2020年2月に発売

  15. 「アジア製品=安いだけ」はもう古い!台湾二輪メーカーSYMの輸入を再開したその理由とは

  16. 1充電での航続距離はどれくらいなのか? ホンダPCX エレクトリックの可能性を探る

  17. 【ラビットvsシルバーピジョン 国産スクーター戦後開発史7】歴史の荒波に消えたスクーターたち(1964〜1968年)

  18. 【ラビットvsシルバーピジョン 国産スクーター戦後開発史6】急速に縮小するスクーター市場(1960〜1963年)

  19. 【ラビットvsシルバーピジョン 国産スクーター戦後開発史5】市場に衝撃を与えたライバルの登場(1956〜1959年)

  20. 【ラビットvsシルバーピジョン 国産スクーター戦後開発史4】高度経済成長と爆発的なスクーター需用

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