試乗インプレッション

TRIUMPHという価値「魅惑する900㏄パラレルツイン」

かつて世界を席巻したトライアンフ伝統の並列２気筒エンジン

現代に相応しい進化を遂げたのが新生ボンネビルシリーズに搭載されるパワーユニット群だ。中でも身近な900cc版を搭載し、走りとスタイルに磨きがかけられた２台の魅力を探る。

新生ボンネビルシリーズの原点　STREET TWIN

価格●103万円～

■Specifications　【エンジン・性能】種類：水冷４ストローク単気筒OHC４バルブ　総排気量：900㎤　最高出力：40kW〈55ps〉/5900rpm　最大トルク：80Nm〈8.2kgm〉/3230rpm　燃料タンク容量：12ℓ　変速機：５段リターン　【寸法・重量】全幅：785　全高：1114　ホイールベース：1415　シート高：750（各㎜）　車両重量：216㎏　タイヤサイズ：F 100/90-18 R 150/70R14　【カラー】白、黒、銀、赤、つや消し黒、銀

トライアンフの〝ヘリテイジ〟とも言えるボンネビル。その流れを現代に継承しているのが新生ボンネビルシリーズである。２０１６年にフルモデルチェンジが行われ、伝統の並列２気筒はそのままに、水冷化と排気量アップが行われた。
エントリーモデルとして新設計９００ccエンジンを搭載したストリートツインは、心地いいトルク感とともに軽やかに吹け上がるフィーリングを持っており、時を置かず追加された１２００cc版とは明確に違う個性を主張している。走行中は鼓動もしっかりと感じることができ、気軽にシティライドを楽しむこともできる。シンプルかつスマートなデザインも街中に美しく映える出来。

走る道を選ばない対応力を誇るSTREET SCRAMBLER

価格●125万5000円～

■Specifications　【エンジン・性能】種類：水冷４ストローク単気筒OHC４バルブ　総排気量：900㎤　最高出力：40kW〈55ps〉/6000rpm　最大トルク：80Nm〈8.2kgm〉/2850rpm　燃料タンク容量：12ℓ　変速機：５段リターン　【寸法・重量】全幅：835　全高：1180　ホイールベース：1445　シート高：790（各㎜）　車両重量：224㎏　タイヤサイズ：F 100/90-19 R 150/70R14　【カラー】黒、赤×銀、つや消し緑

一方、そのストリートツインをベースとして、17年に登場したのがストリートスクランブラーだ。19インチのフロントホイール＆デュアルパーパスタイヤに専用の長いリヤショックを備え、エンジンの最大トルク発生回転数も低められた。まとまりも秀逸で、映画『大脱走』で一躍有名になった伝説のスクランブラー（※ＴＲ６トロフィー）をほうふつさせるようなモデルとなっている。
性格が異なる２台ではあるが、ともに豊富なアクセサリーが用意され、個人の趣味嗜好に応じたスタイルに仕上げることが可能。快適な走りだけでなく〝自分らしさ〟も出せる魅力を備えたモデルと言えるだろう。

STREET TWIN　RIDING IMPRESSION

往年のBonnevilleが持っていたスタイルを現代風に解釈したスタイリング。100を超える純正アクセサリーが用意され、自分好みの１台に仕上げる楽しみもある。低めのシート高と楽なライディングポジション、そして反応良く、低回転から力強いトルクを発揮するエンジンが快適かつ安定感のあるライディングを楽しませてくれる。

STREET TWIN　DETAILS

●不等間隔爆発の270度位相クランクを採用し、心地よい鼓動感とともに、低速域から扱いやすい出力特性を発揮するエンジンを搭載

●スタイリッシュなデザインの多機能シングルメーター。ハンドルバー左手側に取り付けられたボタン操作で表示内容の変更が行える

●18インチホイールならではの素直な操安性が魅力。ABSはもちろん、トラクションコントロールシステムも標準装備となっている

STREET SCRAMBLER　RIDING IMPRESSION

スリムなボディにワイドなハンドルとピリオンシート、そしてアップマフラーがしっかりとスクランブラースタイルを主張。シート高はストリートツインよりもやや高めだが、それでも790mmで扱いやすい。エンジンも極低速から力強く、ハンドリングも素直で気持ち良く走れる。街とダートの両方楽しめるのも魅力となっている。