ニューモデル

カワサキのストリートファイター、Z900が2023年モデルにチェンジ

カワサキモータースジャパンは、個性的で迫力ある「Sugomi」デザインを採用したストリートファイター、Z900の2023年モデルを発表。11月15日に発売する。

Z900は人気のZ900RS/カフェのベースとなったモデルで、125馬力/10.0kgmを発揮する948cc水冷4ストローク並列4気筒DOHCエンジンをダイヤモンドフレーム搭載。フロントサスはインナーチューブ径41mmの倒立フォークを採用し、リヤにはホリゾンタルバックリンク式サスを採用し、フロントはφ300mmのデュアルディスク、リヤはφ250mmのシングルディスク(いずれもペタルディスク)を装備。灯火類は全てLEDタイプを採用。燃料タンク後部を絞り込むことでニーグリップのしやすさと足着き性を高めている。

電子制御では、3つのモードを持つKTRC(カワサキトラクションコントロール)やフルパワーとローパワーを選べるパワーモード、それらを組み合わせたインテグレーテッドライディングモードを装備。TFTカラー液晶ディスプレイはBluetoothを内蔵しており、スマートフォンとの接続機能により専用スマホアプリ「RIDEOLOGY THE APP」を使うことで各種車両情報やライディングログのスマホでの閲覧、ディスプレイ上での電話着信やメール受信情報の表示などが可能となっている。なお、ETC2.0車載器は標準装備される。

2023年モデルではスペック等の変更はなく、カラーリングのみを刷新。新たにメタリックシルバーの塗装によって迫力を増した、メタリックファントムシルバー×メタリックカーボングレーを採用した。

カワサキZ900主要諸元

[エンジン・性能]
種類:水冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブ ボア・ストローク:73.4mm×56.0mm 総排気量:948cc 最高出力:92kW(125ps)/9500rpm 最大トルク:98Nm(10.0kgm)/7700rpm 変速機:6段リターン WMTCモード燃費:18.0km/L
[寸法・重量]
全長:2070 全幅:825 全高:1080 ホイールベース:1455 シート高:800(各mm) タイヤサイズ:F120/70ZR17 R180/55ZR17 車両重量:213kg 燃料タンク容量:17L
[価格]
116万6000円

まとめ●モーサイ編集部

問い合わせ先

カワサキモータースジャパンお客様相談室
TEL:0120-400819
https://www.kawasaki-motors.com/mc/

  1. お店で買える! “かわいい”が詰め込まれた特別仕様車 『スーパーカブとハローキティがコラボ!』

  2. 【比較】『GB350 S』や『GB350 C』 とスタンダードモデルの違いって? 空冷シングル『GB350』シリーズはどれが人気?

  3. 初心者ママライダーの感じたRebel 250 E-Clutchの魅力。「私の心を落ち着かせてくれる存在です」

  4. 【わかる?】車検のある400ccクラスで発売からもう4年……だけど2024年まで『ベストセラー』を誇ったHondaのバイクってどれだと思う?

  5. 【え?空冷?】新型『CB1000F』を「予備知識ゼロ」でレビューすることになった→聞いてた話と違うじゃないか!?【Hondaの道は1日にしてならず/CB1000F ①第一印象 編】

  6. 【驚異の価格】新型EVスクーター『ICON e: (アイコンイー)』は26Lのシート下収納スペースありで充電もラク!【Honda2026新車ニュース】

  7. 徹底解説!レブル250の「Eクラッチ」が圧倒的に支持される「7つの理由」って? 【Honda E-Clutch/Rebel 250 S Edition編】

  8. 【質問】このバイクの車名ってわかる? Rebel 250(レブル250)じゃないよ!DAYTONA×Dope製のCL250向け『カスタム』です!

  9. ツーリング好きの私が年甲斐もなく『峠の走り』に夢中になってしまったバイクの話【Hondaの道は1日にしてならず/GB350 S インプレ・レビュー 前編】

  10. バイク歴18年のライダーはGB350 Cで初のMT車デビュー「これにしかない良さがあります」

  11. CRF1100L Africa Twin(アフリカツイン)が予想外のニューカラー!?新型モデルからは『MT』と『<S>』が無くなり『DCT』のみに!

  12. GB350はモトクロスの女王、川井麻央選手も絶賛「GBがいいヤツすぎて仲良くなりました」

  13. 【新車】125ccスクーター『LEAD 125(リード125)』がニューカラー2色追加で新発売! シート下スペース約37Lでスマートキー&USBソケットも標準装備!

  14. 10年、20年後も色褪せない「控えめに言って最高」GB350 Cを全力で絶賛する理由

  15. 大排気量ツアラー一筋だったベテランライダーがXL750 TRANSALPに乗って感じた自由と楽しさとは?

  16. のんびりツーリング最強の大型バイク『CL500』がアップグレード!新色にも注目です!

  17. 通勤・通学、二人乗りもOKの遊べる125cc『ダックス125』は初心者の人も安心!

  18. 50歳からライダーデビュー。エネルギッシュな女性ライダーが考える悔いのない人生

  19. 新型『NX400』ってバイク初心者向けなの? 生産終了した『400X』と比較して何が違う?

  20. 定年後のバイクライフをクロスカブ110で楽しむベテランライダー