ニューモデル

ボンネビルにバド・イーキンズを称えた特別モデルが登場

トライアンフモーターサイクルズジャパンは11月6日、ボンネビルT120とT100に、1960年代のモトクロスやデザートレースのトップレーサーで映画「大脱走」の中でスティーブ・マックイーンのスタントマンとしてバイクでの大ジャンプをやってのけたバド・イーキンズ氏の名前とレジェンドを称える特別モデル、バド・イーキンズ スペシャルエディションを設定。2020年春に発売することを発表した。

●バド・イーキンズ氏

このモデルは、1200cc並列2気筒OHCエンジンを積むボンネビルT120と、900cc並列2気筒OHCエンジンを搭載するボンネビルT100に、専用カラーリングやカリフォルニア「フライング・グローブ」バド・イーキンズのロゴが入った燃料タンク、同じくロゴ入りの専用フロントマッドガードペイント仕上げ、ボンネビル・バド・イーキンズサイドパネルブランディングなどを採用。さらに、小型のバーエンドミラー、モンツァ製フィラーキャップ、ひし形のハンドルバーグリップ、専用ブラックエンジンバッジなども装備している。

この他、バド・イーキンズの輝かしい業績についての特別な記述が含まれた真正品証明書が付属し、トライアンフのニック・ブロアーCEOとバド・イーキンズの娘であるスーザン・イーキンズとドナ・イーキンズによる署名もつく。それらプレミアムアイテムを除いたとしても、ボンネビルの端正なスタイルに個性的なツートーンのカラーリングは魅力たっぷりだ。

●ボンネビルT120バド・イーキンズ スペシャルエディション
価格:156万7500円(税込み)

●ボンネビルT100バド・イーキンズ スペシャルエディション
価格:129万3500円(税込み)

【ボンネビルT120バド・イーキンズ スペシャルエディション エンジン・性能】
[ ]内はT100バド・イーキンズ スペシャルエディション
種類:水冷4ストローク並列2気筒OHC4バルブ ボア×ストローク:97.6[84.6]×80.0mm 総排気量:1200[900]㎤ 最高出力:59kW〈80ps〉/6550rpm[40.5kW〈55ps〉/5900rpm] 最大トルク:105Nm〈10.7kgm〉/3100rpm[80Nm〈8.2kgm〉/3230rpm] 燃料タンク容量:14L 変速機:6段リターン 【寸法・重量】全長:── 全幅:780[715] 全高:1125[1100] ホイールベース:1445[1450] シート高:785[790](各㎜) 重量:244[232]kg タイヤサイズ:Ⓕ100/90R19 Ⓡ150/80R16

CONTACT

問い合わせ先 トライアンフコール
電話番号 03-6809-5233
URL https://www.triumphmotorcycles.jp
  1. 新しい時代へ進化するHondaのカブシリーズ ~ライフスタイル別おすすめモデル

  2. Hondaが『EVスクーター』の普及に本気を出してきた!? 新型EVスクーター『CUV e: 』登場!原付二種クラスで驚愕のコストパフォーマンス

  3. スポーツバイク好きの女子大生ライダーが語るGB350とGB350 Sの魅力。このバイクでツーリングに行ってみたい!

  4. FIND CBでわかった、CB400 SUPER FOUR E-ClutchとCB1000Fの「跨らないとわからない魅力」はココ!

  5. 新型『CBR400R FOUR E-Clutch』の走りは高回転域で『CB400 SUPER FOUR E-Clutch』を上回る!? 馬力だけじゃなく足つき性も魅力のひとつ!

  6. 完全に「旧CB400SF」を超えた!? 新型400ccネイキッド『CB400 SUPER FOUR E-Clutch』の価格と発売日が決定!

  7. 【スーパーカブ×ハローキティ】“かわいい”が詰め込まれたコラボ仕様車!気になる方は「Honda 二輪車正規取扱店」へ!

  8. 『GB350』シリーズはどれが人気?『GB350 S』『GB350 C』 とスタンダードモデルを比較

  9. ホンダ『Cub HOUSE』原付二種ライフを充実させるための新拠点、ただの販売店じゃありません!

  10. 新型『CB1000F』を普通のツーリングライダーが「予備知識ゼロ」で試乗

  11. 【新型】大人にもおすすめの400ccバイク『CBR400R』がHonda E-Clutchを新搭載!? 足つき性の良さも人気の理由ひとつです!

  12. 初心者ママライダーの感じたRebel 250 E-Clutchの魅力。「私の心を落ち着かせてくれる存在です」

  13. のんびりツーリング最強の大型バイク『CL500』がアップグレード!新色にも注目です!

  14. 【わかる?】車検のある400ccクラスで発売からもう4年……だけど2024年まで『ベストセラー』を誇ったHondaのバイクってどれだと思う?

  15. 50歳からライダーデビュー。エネルギッシュな女性ライダーが考える悔いのない人生

  16. ツーリング好きの私が年甲斐もなく『峠の走り』に夢中になってしまったバイクの話【Hondaの道は1日にしてならず/GB350 S インプレ・レビュー 前編】

  17. 10年、20年後も色褪せない「控えめに言って最高」GB350 Cを全力で絶賛する理由