新車

カワサキ Z900RSシリーズ2023年モデルが9月発売!新規制適合&カフェはニューカラーに

2023 Z900RS

Z900RSシリーズが令和2年排出ガス規制に適合、型式も新たに

カワサキの人気レトロスポーツ、Z900RS、Z900RS SE、Z900RS CAFEの3機種がマイナーチェンジし2023年モデルとなり、2022年9月10日(土)に発売される。

主な変更点は、新排出ガス規制適合(令和2年規制=ユーロ5相当)を施したこと。2020年1月以前からの継続生産車の場合、今年(2022年)11月以降、規制対応を施さない機種は生産できなくなるためだ。
「規制対応」と聞くと性能ダウンを懸念する人もいるだろうが、スペックは従来型と変わらない数値が維持されており、Z900RS CAFEはあわせてニューカラーに刷新される。

カワサキ Z900RS(2023年モデル)

Z900RS(キャンディトーンブルー・143万円)
Z900RS(メタリックディアブロブラック・143万円)

■スタンダードのZ900RS。車体色は従来型のものが継続され、キャンディトーンブルー、メタリックディアブロブラックの2色ラインアップ。

カワサキ Z900RS SE(2023年モデル)

Z900RS SE(メタリックディアブロブラック・165万円)

■Z900RS SEはブレンボ製フロントブレーキ(ディスク、キャリパー、パッド)、オーリンズ製リヤショックを装備したハイグレード仕様で、「イエローボール」をベースとした専用カラーリングを採用する。

カワサキ Z900RS CAFE(2023年モデル)

Z900RS CAFE(メタリックディアブロブラック・146万3000円)

■ヘッドライトカウル、ローポジションハンドル、専用シートを装備し、カフェレーサースタイルに仕上げられたZ900RS CAFE。車体の基調色は従来型と同じブラックだが、ラインは新デザイン&ゴールドに。また、シート表皮色も変更されている。そのほか、ホイールのストライプがシルバーからゴールドとなっているほか、ヘッドライトカウルに「Kawasaki」のロゴが追加されていたり、細かい部分にも手が入れられている。

従来型カワサキ Z900RS CAFE(2022年モデル)

メタリックディアブロブラック

カワサキケア(メンテナンスパッケージ)対象車となった

3モデルともに車両価格は約5万円の値上げとなるが、新たに「カワサキケアモデル」となっている。カワサキケアとは、カワサキプラザ店で1ヵ月目点検を始め、3年間の定期点検とオイル交換(オイルフィルター含む)を無償で受けられるシステム。価格アップの分、手厚いサービスが付加されたと言えるだろう。

カワサキ Z900RSシリーズ主要諸元

*【】内はCAFEの数値
[エンジン・性能]
種類:水冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブ ボア・ストローク:73.4×56.0mm 総排気量:948cc 最高出力:82kW(111ps)/8500rpm 最大トルク:98Nm(10.0kgm)/6500rpm 変速機:6段リターン
[寸法・重量]
全長:2100 全幅865【845】 全高:1150【1190】 ホイールベース:1470 シート高800【820】(各mm) タイヤサイズ:F120/70ZR17 R180/55ZR17 車両重量:215kg【217kg】 燃料タンク容量:17L
[価格]
Z900RS:143万円
Z900RS SE:165万円
Z900RS CAFE:146万3000円

まとめ●モーサイ編集部 写真●カワサキ

CONTACT

カワサキモータースジャパンお客様相談室
TEL:0120-400819

 

https://www.kawasaki-motors.com/mc/

  1. 【新型】大人にもおすすめの400ccバイク『CBR400R』がHonda E-Clutchを新搭載!? 足つき性の良さも人気の理由ひとつです!

  2. お店で買える! “かわいい”が詰め込まれた特別仕様車 『スーパーカブとハローキティがコラボ!』

  3. 【比較】『GB350 S』や『GB350 C』 とスタンダードモデルの違いって? 空冷シングル『GB350』シリーズはどれが人気?

  4. 初心者ママライダーの感じたRebel 250 E-Clutchの魅力。「私の心を落ち着かせてくれる存在です」

  5. 【わかる?】車検のある400ccクラスで発売からもう4年……だけど2024年まで『ベストセラー』を誇ったHondaのバイクってどれだと思う?

  6. 【え?空冷?】新型『CB1000F』を「予備知識ゼロ」でレビューすることになった→聞いてた話と違うじゃないか!?【Hondaの道は1日にしてならず/CB1000F ①第一印象 編】

  7. 【驚異の価格】新型EVスクーター『ICON e: (アイコンイー)』は26Lのシート下収納スペースありで充電もラク!【Honda2026新車ニュース】

  8. 徹底解説!レブル250の「Eクラッチ」が圧倒的に支持される「7つの理由」って? 【Honda E-Clutch/Rebel 250 S Edition編】

  9. 【質問】このバイクの車名ってわかる? Rebel 250(レブル250)じゃないよ!DAYTONA×Dope製のCL250向け『カスタム』です!

  10. ツーリング好きの私が年甲斐もなく『峠の走り』に夢中になってしまったバイクの話【Hondaの道は1日にしてならず/GB350 S インプレ・レビュー 前編】

  11. バイク歴18年のライダーはGB350 Cで初のMT車デビュー「これにしかない良さがあります」

  12. CRF1100L Africa Twin(アフリカツイン)が予想外のニューカラー!?新型モデルからは『MT』と『<S>』が無くなり『DCT』のみに!

  13. GB350はモトクロスの女王、川井麻央選手も絶賛「GBがいいヤツすぎて仲良くなりました」

  14. 【新車】125ccスクーター『LEAD 125(リード125)』がニューカラー2色追加で新発売! シート下スペース約37Lでスマートキー&USBソケットも標準装備!

  15. 10年、20年後も色褪せない「控えめに言って最高」GB350 Cを全力で絶賛する理由

  16. のんびりツーリング最強の大型バイク『CL500』がアップグレード!新色にも注目です!

  17. 通勤・通学、二人乗りもOKの遊べる125cc『ダックス125』は初心者の人も安心!

  18. 50歳からライダーデビュー。エネルギッシュな女性ライダーが考える悔いのない人生

  19. 新型『NX400』ってバイク初心者向けなの? 生産終了した『400X』と比較して何が違う?

  20. 定年後のバイクライフをクロスカブ110で楽しむベテランライダー