「E-クラッチ車は＋5万円」ホンダ CBR650R／CB650Rが新型に！ STDが4月、E-クラッチ車は6月発売

CBR650R、CB650Rともにデザインを変更。新技術「E-クラッチ」搭載モデルをラインアップ

650cc並列４気筒エンジンを搭載するスポーツモデル、CBR650RとCB650Rがモデルチェンジ。
デザインを変更するとともに、クラッチの「切る・半クラ・つなぐ」を完全代行してくれる「E-クラッチ」を搭載したモデルもラインアップ。なお「E-クラッチ」は手動操作への切り替えも可能です。
２車ともスタンダードモデルは2024年４月25日発売、「E-クラッチ」搭載車は2024年６月13日の発売となります。

最高出力95ps／１万2000rpm、最大トルク6.4kgm／9500rpmのエンジン性能数値は従来型から変更ありません。
そのほか機能面では、メーターが５インチフルカラー液晶となったほか、バイクとスマートフォンを連携できる「Honda RoadSync」が新採用されました。

新型CBR650R

ヘッドライトやカウルなどのデザインを変更。
車体色は「E-クラッチ」搭載車がグランプリレッド（118万8000円）とマットバリスティックブラックメタリック（115万5000円）の２色。
スタンダードはマットバリスティックブラックメタリックのみで110万円。

CBR650R主要諸元（2024年型）

［エンジン・性能］
種類：水冷４サイクル並列４気筒DOHC４バルブ　ボア・ストローク：67.0mm×46.0mm　総排気量：648cc　最高出力：70kW＜95ps＞／１万2000rpm　最大トルク：64Nm＜6.5kgｍ＞／8500rpm　変速機：６段リターン

［寸法・重量］
全長：2120　全幅：750　全高：1145　ホイールベース：1450　シート高：810（各mm）　タイヤサイズ：F120/70ZR17　R180/55ZR17　車両重量：スタンダード209kg　E-クラッチ211kg　燃料タンク容量：15L

ちなみに従来型のデザインは……（2020年モデルのカラー）

新型CB650R

ヘッドライト、サイドシュラウド、テールカウル、テールランプなどのデザインを変更。
車体色は「E-クラッチ」搭載車がパールディープマッドグレー、マットバリスティックブラックメタリックの２色で108万9000円。スタンダードはマットバリスティックブラックメタリックのみで103万4000円。

CB650R主要諸元（2024年型）

［エンジン・性能］
種類：水冷４サイクル並列４気筒DOHC４バルブ　ボア・ストローク：67.0mm×46.0mm　総排気量：648cc　最高出力：70kW＜95ps＞／１万2000rpm　最大トルク：64Nm＜6.5kgｍ＞／8500rpm　変速機：６段リターン

［寸法・重量］
全長：2120　全幅：780　全高：1o75　ホイールベース：1450　シート高：810（各mm）　タイヤサイズ：F120/70ZR17　R180/55ZR17　車両重量：スタンダード205kg　E-クラッチ207kg　燃料タンク容量：15L

ちなみに従来型CBR650Rのデザインは……（2020年モデルのカラー）

まとめ●モーサイ編集部・上野　写真●ホンダ