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ヤマハ新型MT-09が125万4000円で4月発売!「デザイン刷新、ライディングポジションを変更」

MT-09 2024

ヤマハ新型MT-09のコンセプトは「騎馬」

888ccの水冷DOHC4バルブ並列3気筒エンジンを搭載したスポーツネイキッド、ヤマハ MT-09がモデルチェンジ、4月17日に125万4000円で発売されます。

新型MT-09の開発コンセプトは「The Knight Horse」(騎馬)で、従来からのトルク&アジャイルな「The Rodeo Master」の乗り味をさらに洗練。
具体的には、ライディングポジションの変更と車体剛性の調整を行い、市街地での「アジャイルさ」と、峠道での「旋回性&スタビリティ」が両立されているとのことです。

車体色はダークブルーイッシュグレーメタリック8、ディープパープリッシュブルーメタリックC、マットダークグレーメタリック6がラインアップされます。

新型MT-09

従来型MT-09

従来型からの主な変更点

  • デザインの刷新
  • 新たなライディングポジション
  • ライディングポジション変更に伴い、車体剛性バランスとサスペンションセッティングの見直し
  • 吸気音を強調し高揚感あるサウンドの追求
  • シャープな造形の新型燃料タンクを採用
  • YRC(ヤマハライドコントロール)やクルーズコントロールシステムなどの走行支援機能の採用
  • ナビ画面などに対応し、5インチフルカラーTFTメーターの採用
  • Type-CのUSBソケットを装備
  • 操作性を向上させた新設計ハンドルスイッチ、新機能を搭載したフラッシャーの採用

なお従来型にラインアップされていた上級仕様「MT-09 SP」は新型にも用意され、2024年夏頃に発売が予定されています。

写真で点灯しているのはLEDポジションランプで、本来のヘッドライトは中央にある2灯のLED
5インチフルカラーTFTメーターを新採用。スマートフォン連携機能も搭載されている
左右非対称のウインカースイッチが斬新! 各種メニューの操作には十字操作できるボタンを採用

ヤマハ MT-09主要諸元(2024年型)

[エンジン・性能]
種類:水冷4サイクル並列3気筒DOHC4バルブ ボア・ストローク:78.0mm×62.0mm 総排気量:888cc 最高出力:88kW<120ps>/1万rpm 最大トルク:93.0Nm<9.5kgm>/7000rpm 変速機:6段リターン

[寸法・重量]
全長:2090 全幅:820 全高:1145 ホイールベース:1430 シート高:825(各mm) タイヤサイズ:F120/70ZR17 R180/55ZR17 車両重量:193kg 燃料タンク容量:14L

[車体色]
ダークブルーイッシュグレーメタリック8、ディープパープリッシュブルーメタリックC、マットダークグレーメタリック6

[価格]
125万4000円

ダークブルーイッシュグレーメタリック8(ダークグレー)
ダークブルーイッシュグレーメタリック8(ダークグレー)
ディープパープリッシュブルーメタリックC(ブルー)
ディープパープリッシュブルーメタリックC(ブルー)
マットダークグレーメタリック6(マットダークグレー)
マットダークグレーメタリック6(マットダークグレー)

まとめ●モーサイ編集部 写真●ヤマハ

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https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/

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