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スズキ Vストローム800「19インチホイールを採用し、オンロード重視の特性」
スズキは新型アドベンチャーモデル「Vストローム800」を発表、欧州・北米を中心に2023年10月から世界各国で順次発売される。
Vストローム800は、2023年から販売を開始しているVストローム800 DEのバリエーションモデルといえる存在で、Vストローム800 DEがオフロード走破性を重視しているのに対し、Vストローム800は市街地走行や長距離ツーリングなどオンロード性能を重視したモデルとなっている。
Vストローム800 DEのホイールはフロント21インチ、リヤ17インチでワイヤースポークだが、Vストローム800はフロント19インチ、リヤ17インチでキャストホイールを採用。チューブレスタイヤが装着される。
またフロントブレーキはラジアルマウントキャリパーとなっているほか、フロントサスペンションにはSHOWA製SFF-BP（セパレートファンクションフォーク・ビッグピストン）を採用している。
ライディングポジションも専用で、シート高は「DE」より30mm低い825mmとなっている。
776ccの並列２気筒エンジンには電子制御機構「S.I.R.S.」（スズキインテリジェントライドシステム）が組み合わせられ、出力特性切り替え、トラクションコントロール、クイックシフター、ABS作動レベル切り替えなどの機能が使用できる。
３段階に高さが調整できるスクリーン、USBソケットといった実用装備のほか、燃料タンク容量は20Lあり、快適なロングツーリングが楽しめるだろう。
スズキ Vストローム800（海外仕様）
【エンジン・性能】
種類：水冷４サイクル並列２気筒DOHC４バルブ ボア・ストローク：84.0mm×70.0mm 総排気量：776cc 最高出力：── 最大トルク：── 変速機：６段リターン
【寸法・重量】
全長：2255 全幅：905 全高：1355 ホイールベース：1515 シート高：825（各mm） タイヤサイズ：F110/80R19 R150/70R17 車両重量：223kg 燃料タンク容量：20L
＊2023年10月上旬時点で、日本での発売時期は不明。
まとめ●モーサイ編集部 写真●スズキ
