的確なアドバイスに感動
普通自動二輪免許をゲットしたので公道を走れる……はずですが、自信ゼロのわたしはヤマハの「大人のバイクレッスン」に参加！ 24話は、そのレッスン内容についてです！
前回は「大人のバイクレッスン 平成生まれの若者限定オンロードレッスン＆ツーリング」を受けるに至った経緯やレッスンの概要をお話しました。今回はそのレッスンについてです。
まず参加者とインストラクターの皆さんの自己紹介が終わり、いざバイクに乗るぞ！……とその前に、音楽に合わせて準備体操から始まりました。仕事柄ずーっと椅子に座っているので、久しぶりにストレッチをしてみて自分の体の固さに驚きました。たまにはストレッチをするのもいいですね。
準備体操が終わると、バイクの乗車姿勢などを教わりました。そしていよいよバイクに乗ったレッスンです！ 最初はブレーキの感覚を掴むところから。止まった状態からゆっくり直進し、数メートル先に立っている教官の手前でブレーキをかけます。急ブレーキにならないよう、フットブレーキを使いながらじんわりとブレーキをかけることを意識しました。足着きが少々不安でしたが、ブレーキでつまずくことはありませんでした。なんてったって、教習所を卒業して２週間ですから、まだ乗り方は忘れていません！ でも参加者のなかには１年間乗っていなかったという人もいるようで、最初はこれくらいの「超初歩」から始めてもらえるのは有り難いです。
つぎは慣熟走行。会場となった大きな駐車場をぐるりと回り、直線では段階的にギヤを上げながら走りました。そして続いては、直線でそれなりに速度を出して、指定されたラインでスムーズに止まる練習。公道では交差点の停止線や前走車の後ろなど、「狙った場所に止まる」技術が求められます。
私の場合、ブレーキはまぁいいのですが、直線路で速度を出すのが下手なようで……。それなりのスピードで走っているとすぐに直線が終わってしまう気がして「早くギヤ変えなきゃ！」と焦ってしまい、ぎこちない変速に……。
インストラクターの方に「スピードが上がりきってないタイミングでギヤチェンジしてるから、もっとスピードを出して安定してきてからギヤチェンジをしてみましょう」とのアドバイスを頂きました。具体的なアドバイスのおかげで、その後はぎこちなさがだいぶ緩和されたような気がしています。
的確かつ具体的なアドバイスなので、すぐに反映させることができました。この調子でじゃんじゃんアドバイスを頂いて改善していったら、終わるころにはとんでもなく上手になっているんじゃなかろうか!?とテンションが上がりましたね。
午前中は主に基礎的な部分を学びました。次回は、午後のレッスンの様子を描いていこうと思います！ 次回もよろしくお願いします！！
大人のバイクレッスン
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/yra/
【連載マンガ】20代女子イラストレーターがバイク乗りになるまでのお話
大学卒業後、アシスタントとして働きながら、自身もフリーのイラストレーターとして活動。現在、技術評論社で「イラストでわかる！ Blenderの基礎知識〜モデリング編〜」を連載中。普通自動車免許は取得済み。アシスタント先の先生がバイク乗りで、タンデムさせてもらったことをきっかけに「バイク乗りになりたい！」と夢見るようになった。身長152cmと小柄なためか、教習所ではちょっと苦戦したものの、無事二輪の免許をゲットだぜ！
Twitterはこちら：https://twitter.com/ishikurage_0509
