被視認性が向上し、愛車のイメージがガラリと変わる“流れるウインカー”ことシーケンシャルウインカー。
キジマさんからリリース中のLEDシーケンシャルウインカーは、自分の愛車にも簡単に流れるウインカーが取り付け可能とあって現在人気を集めている商品ですね。
今回はスズキ・GSX250Rに取り付け、実際に発光する様子を動画に収めてみました。
これがまた、光り方がカッコイイんですよ！
まずは動画でその光る様子をぜひご覧下さい!!
いやぁ、カッコイイですね！
光源がLEDということもあり、光り方がパリッとした印象を受けます。
そして内側から外側へ連鎖して光るため、被視認性が向上することに加え、愛車のドレスアップにも効果的といえるでしょう。
LEDウインカーランプ TRXタイプ シーケンシャルの発光する様子。
取り付け手順は？
ちなみにGSX250Rに取り付ける場合の手順を簡単にご説明しますと……。
まず針やウインカーから。タンデムシートを取り外し、その奥にあるウインカー＆ライセンスランプのカプラーを抜き、シートカウル下のボルトを4本外してリヤフェンダーごと取り外します。
リヤフェンダー裏のカバーを外すとウインカーを留めているボルトが顔を出します。あとは純正ウインカーを外して、LEDシーケンシャルウインカーと交換するだけです。
純正ウインカーとLEDシーケンシャルウインカーの比較。かなり大きさが違うのがわかりますね。
ちなみに動画で装着している「LEDコンビ（ウインカー＆テールランプ） TRDタイプ シーケンシャル」を取り付ける場合、純正のテールランプ配線から分岐させる必要があります。とはいえそれほど難しい作業ではないので、ゆっくり焦らずやれば問題はないでしょう。
フロント側も、カウルの裏側に手を入れれば簡単に純正ウインカーを外すことができます。キジマから発売されている車種専用のウインカーマウントベース（写真のGSX250R／Vストローム250用は2個セットで税別価格800円）を使用すると、スッキリと取り付けることが可能です。
車種によっては、ICウインカーリレーへの交換が必要となります。GSX250Rは変更の必要がありますので、左右サイドカウルを外してタンクを持ち上げて交換します。このときはふたりで作業するとラクに取り付けできるでしょう。
リレーを取り付けしたら、あとはカウルを元に戻せば作業は終了！
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- てすとてすとて
装着も難しくないので、皆さんもぜひ挑戦してみてくださいね!!
キジマから現在発売中のシーケンシャルウインカーはこちら!!
LEDウインカーランプ TRXタイプ シーケンシャル
価格：1万2960円（2個セット） 品番：219-5178 消費電力：12V 1.4W（個） カラー：ブラックボディ／スモークレンズ ボディ素材：アルミダイキャスト サイズ：ネジ径 M8×25㎜・ボディ 60×29㎜ ※Eマーク取得済み
発光パターン
LEDウインカーランプ TRタイプ シーケンシャル
価格：1万2960円（2個セット） 品番：219-5177 消費電力：12V 5.3W（個） カラー：ブラックボディ／クリアレンズ ボディ素材：アルミダイキャスト サイズ：ネジ径 M8×25㎜・ボディ 66×25㎜ ※Eマーク取得済み
発光パターン
LEDコンビ（ウインカー＆テールランプ） TRDタイプ シーケンシャル
／LEDウインカーランプ TRDタイプ シーケンシャル
LEDコンビ（ウインカー＆テールランプ） TRDタイプ シーケンシャル
価格：1万2960円（2個セット） 品番：219-5182 消費電力：12V 2.7/0.2/2W（個） カラー：ブラックボディ／スモークレンズ ボディ素材：樹脂 サイズ：ネジ径 M10×20㎜・ボディ 64×21㎜ ※Eマーク取得済み
LEDウインカーランプ TRDタイプ シーケンシャル
価格：1万800円（2個セット） 品番：219-5181 消費電力：12V 3.5W（個） カラー：ブラックボディ／スモークレンズ ボディ素材：樹脂 サイズ：ネジ径 M10×20㎜・ボディ 64×21㎜ ※Eマーク取得済み
LEDコンビ（ウインカー＆テールランプ） TRDタイプ シーケンシャル発光パターン
LEDウインカーランプ TRDタイプ シーケンシャル発光パターン
