2019年の250ccクラスで最も売れたホンダのレブル250。正直、ノーマルであんなに乗りやすくてスタイルにも定評があるのに、カスタムする必要なんてあるの？なんて気もするが、 キジマのオリジナルカスタム「トランスコンチネンタルスタイル」を見れば、即刻「カスタム大賛成派」に鞍替えしたくなるはず。
このカスタムコンセプトの中心に据えられているのは「旅、ロングツーリングの快適性」。レブルの長所である軽快さを損なうことなく、重厚感と迫力をプラスし、外観も一層カッコよく、さらにロングツーリングにおける利便性も大幅にアップさせている。
容量約10Lのクラシカルなサイドバッグ。PVC製合皮で雨にも強く、着脱はバックル式で簡単に行える
特に目を引くパーツはやっぱりフェアリングキットだろう。ハーレーダビッドソンのツーリングモデルに装備されている通称「ヤッコカウル」をレブル用にリメイク。
防風性能とハンドルマウントの利便性を高めるだけでなく、それこそアメリカ大陸横断ツーリングにも通用しそうな、堂々たる風格も与えている。
大型フェアリングで防風性能を大幅にアップさせ、高速走行時の負担を軽減。
ハーレーダビッドソン用として定番の「XLXスタイルバー」をアレンジ。純正ハンドルと比べてグリップ位置が約65mm手前に来るので、クルーザーにありがちな肘が伸び切るライディングポジションを改善できる
キジマによるこの「トランスコンチネンタルスタイル」は、それぞれのパーツへ外見のアップデートだけにとどまらない機能性が盛り込まれており、それらが結集されて重厚なスタイルを演出しているのだ。
フォークブーツはハーレーダビッドソンのためにデザインされたものを採用し、重厚なフロント周りを演出
| 品名 | 価格 |
| フェアリングキット | 4万9500円 |
| LEDフォグランプキット | 3万5200円 |
| フォークブーツ | 4730円 |
| ユーロミラーオーバルタイプ | 2750円 |
| グリップヒーター | 1万7600円 |
| ガソリンボトル&レザーホルダーセット | 1万2100円 |
| シングルサイドバッグM | 1万2100円 |
| LEDテールランプキットCore | 1万6500円 |
| バッグサポート（左側のみは8250円） | 1万5400円 |
| リヤキャリア | 2万5300円 |
| ETCステー | 3300円 |
| タンデムグリップ | 1万6500円 |
| エンジンガード | 1万5950円 |
| スプラッシュガード | 未定 |
| XLXスタイルバー | 9460円 |
| ヘルメットロック | 3960円 |
キジマ
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