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「最近の新車は高い」はウソかホントか？ 250ccバイクが100万円は適正価格？

初代CBR250RR（４気筒）と現行モデルのCBR250RR（２気筒）。

カワサキNinja ZX−25R SE KRTエディション。エンジンは水冷4ストローク並列４気筒DOHC４バルブで、メーカー希望小売価格は 93万5000円です。

元祖CBR250RRとして1990年に誕生したMC22型。エンジン形式は水冷4ストローク並列４気筒DOHC４バルブで、メーカー希望小売価格は59万9000円でした。

1990年に登場した初代CBR250RR。写真の車両のカラーはブラック。

1992年にカラーチェンジされたCBR250RR。写真の車両のカラーはトリコロール。

1992年にカラーチェンジされたCBR250RR。写真の車両のカラーはブラック。

1994年にモデルチェンジしたCBR250RR。エンジン形式は水冷4ストローク並列４気筒DOHC４バルブで、メーカー希望小売価格は初代より約2万円高い62万円でした。

1994年にモデルチェンジして発売されたBR250RR。写真の車両のカラーはレッド。

2016年にホンダのインドネシアにおける二輪車生産、販売合弁会社であるピー・ティ・アストラ・ホンダ・モーターから発売されたCBR250RR。

2017年に新設計の水冷4ストロークDOHC並列２気筒４バルブの250ccエンジンを搭載した軽二輪スーパースポーツモデルとして新登場したCBR250RR。写真の車両のカラーはヴィクトリーレッド。

2017年に新設計の水冷4ストロークDOHC並列２気筒４バルブの250ccエンジンを搭載した軽二輪スーパースポーツモデルとして新登場したCBR250RR。写真の車両のカラーはマットガンパウダーブラックメタリック。

2017年に新設計の水冷4ストロークDOHC並列２気筒４バルブの250ccエンジンを搭載した軽二輪スーパースポーツモデルとして新登場したCBR250RR。写真の車両のカラーはソードシルバーメタリック。

2018年に追加されたCBR250RRの新色「パールグレアホワイト」。

2018年にカラーチェンジされたCBR250RR。写真の車両のカラーはグランプリレッド（ストライプ）。

2018年にカラーチェンジされたCBR250RR。写真の車両のカラーはグランプリレッド。

2018年にカラーチェンジされたCBR250RR。写真の車両のカラーはマットガンパウダーブラックメタリック。

2020年に出力向上、アシストスリッパークラッチ採用などの仕様変更を受けて現行型となったCBR250RR。同時にカラーリング変更も行われた。写真の車両のカラーはグランプリレッド（ストライプ）。

2020年に出力向上、アシストスリッパークラッチ採用などの仕様変更を受けたCBR250RR。同時にカラーリング変更も行われた。写真の車両のカラーはグランプリレッド。

2020年に出力向上、アシストスリッパークラッチ採用などの仕様変更を受けたCBR250RR。同時にカラーリング変更も行われた。写真の車両のカラーはマットガンパウダーブラックメタリック。

2020年に出力向上、アシストスリッパークラッチ採用などの仕様変更を受けたCBR250RR。同時にカラーリング変更も行われた。写真の車両のカラーはパールグレアホワイト。

2021年、CBR250RRのカラーラインアップに新色グラファイトブラックが追加された。

現行MC51型のCBR250RR。エンジン形式は水冷4ストローク並列２気筒DOHC４バルブで、メーカー希望小売価格は税抜き70万円～76万7000円。

2011年に登場した初代ホンダ N-BOX。価格は税抜で118万953円～169万5239円でした。

2021年時点で現行モデルのホンダ N-BOX。価格は税抜で131万7000円～204万8000円です。

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