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C400GT試乗「BMWに毎日乗る生活様式ってアリかも」通勤も遊びも1台でOK、普通二輪免許でもOK！

C400GT BMW 2021
BMW C400GT（2021年モデル）。2021年モデルでエンジン、フロントブレーキ、電子制御機構、シート下収納の照明などが改良されたほか、グローブボックスにUSB充電ソケットが追加された
C400GT BMW 2021
BMW C400GT（2021年モデル）。価格は93万円で、車体色はアルピン・ホワイト（標準）、カリスト・グレー・メタリック（6000円高）、写真のブラック・ストーム・メタリック2（２万6000円高）という３種
C400GT　BMW
BMW C400GT（アルピン・ホワイト）
C400GT　BMW
BMW C400GT（カリスト・グレー・メタリック）
C400GT　BMW
BMW C400GT（ブラック・ストーム・メタリック2）
C400GT　BMW
ヘッドライト、ウインカー、テールライトと灯火類はフルLED
C400GT　BMW
ヘッドライト、ウインカー、テールライトと灯火類はフルLED
C400GT　メーター　BMW
メーターは最新のトレンドに沿って、スマートフォン連動の大型カラー液晶モニターを装備。写真は速度計をメインに表示した標準状態
C400GT　メーター　BMW
メーターはBluetoothでスマートフォンなどとの連携機能があり、電話や音楽再生が可能。ただし、日本国内でのナビ機能は現時点未対応
C400GT　BMW
左スイッチボックスには、メーターのメニュー選択などをダイヤル式スイッチ、メニュー切り替えスイッチ、ハザードボタンがまとめられている
C400GT　BMW
右スイッチボックスにはグリップヒーター、シートヒーターのスイッチがあり、それぞれ温度を３レベルに変更可能
C400GT　トランク　BMW
C400GTのシート下収納。BMWが「フレックスケース」と呼ぶ構造で、停車時にスペースを拡大できる。写真はロック解除前の「走行時」のもの
C400GT　トランク　BMW
C400GTのシート下収納。ロックを解除し、「底」を押し下げ容量を拡大した「停車時」の収納スペース
C400GT　グローブボックス　BMW
ハンドル下には２つのグローブボックスがあり、右グローブボックスにはETC2.0が標準装備。USB充電ソケットも配置されている
C400GT　エンジン　BMW
349cc水冷単気筒OHC４バルブエンジンは、最高出力：34ps／7500rpm、最大トルク：3.5kgm／6000rpmの性能を発揮。公称最高速は139km/h
C400GT　ブレーキ　BMW
フロントブレーキは265mmダブルディスク。2021年モデルではブレーキレスポンスを向上させるため、キャリパーを従来までのバイブレ（ブレンボの新興国向けブランド）製からスペインのJ.JUAN（ホタ・ホアン）製に変更された
C400GT　BMW
リヤブレーキは276mmシングルディスク
C400GT　シート　BMW
前後左右とも十分なスペースのあるライダー側シート。バックレストには「GT」の刺繍が入る。シート高は775mm
C400GT　足着き　BMW
身長170cm、体重58kgのライダーがまたがったときの状態
C400GT　足着き　BMW
身長170cm、体重58kgのライダーがまたがったときの状態
C400GT　トップケース　BMW
トップケースは純正オプションでも用意されている。容量は30Lでヘルメット１個を収納可能。装着には「ラゲッジラック」も必要
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  • C400GT　足着き　BMW
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