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【ホンダ ADV150】白い限定車も登場！改めて知りたいSUV的スクーター「人気の秘訣」

ADV150　ホンダ — ホンダ ADV150の受注期間限定カラー「ロスホワイト」。価格は45万1000円

ADV150　ホンダ — ADV150の通常カラー。左から「マットメテオライトブラウンメタリック」、「ゲイエティーレッド」、「マットガンパウダーブラックメタリック」。価格はいずれも45万1000円

ADV150のエンジン。最高出力15ps／8500rpm、最大トルク1.4kgm／6500rpmの性能を発揮

開発ベースとなった３代目PCX（150）より、ADV150は低〜中回転域を重視した特性となっている

ADV150　ホンダ　キー — メインキーはなく、スマートキーシステムを採用。ハンドル右下にメインスイッチダイヤルと、シート下、給油口オープンボタンがまとめられる

ADV150　ホンダ　メーター — 専用デザインの多機能液晶メーターは、燃料計、オド＆ツイントリップ、時計、カレンダーなどを表示。メーター下部のバーグラフ式計器は回転計ではなく瞬間燃費計

ADV150　ホンダ　LED — デザインのポイントになっているライン状ポジションライトはじめ、灯火類はすべてLEDを採用。高い視認性を確保したうえで、省電力化にも貢献

ADV150　ホンダ　LED — テールライト、ブレーキランプ、ウインカーもLED。急制動時に自動でハザードが点灯する「エマージェンシーストップシグナル」も採用されている

ADV150　ホンダ — ブレーキは前後ともウェーブタイプのディスクで、ディスク径は前240mm、後ろ220mm。ABSを標準装備する（フロントブレーキのみ）

ADV150　ホンダ — リヤサスペンションはショーワ製のリザーバータンク付きツインショック

ADV150のフレーム。３代目PCXをベースとしつつも、軽量化と強度バランスの調整を行うため後半部は同車専用の設計となっている

PCX　フレーム　３代目 — ３代目PCXのフレーム。スクーターとしては珍しいダブルクレードルフレーム。

スクリーンは高さ調整可能で、メーターユニット左側のダイヤルでロックを解除すると、手動でハイ／ロー２段階に切り替えられる。写真はローポジション時

スクリーンをハイポジションにしたとき

ハンドルはアドベンチャーモデルのようなリジッドマウント式のテーパーパイプで。クランプ部は28.6mm径と太く、剛性も高い

身長170cm、体重58kgのライダーがまたがったときの足着き

身長170cm、体重58kgのライダーがまたがったときのライディングポジション

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