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【写真で振り返る鈴鹿8時間耐久レース：1982／1983】台風直撃で短縮となった鈴鹿6時間耐久（1982年第5回）／空冷リッターモンスターたちの最後の競演（1983年第6回）

2位に入賞の＃28ブルーヘルメットMSCのCB900F＋伊藤裕之／吉村俊宏ペア
3位入賞の浜松チームタイタンGSX750＋山名 久／袴田利明
4位入賞のモトスポーツのヤマハXJ750＋和歌山利宏／阿部三吉
豪雨のコースを走る＃7ホンダRS1000は外国勢最上位の5位でフィニッシュ
＃11・KENNYS SPORTのドゥカティ900SS＋ジェームス・C・アダモ／ダグ・ランツ組は27位で完走
＃10・同じくKENNYS SPORTのドゥカティ900SS＋トニー・ラッター／ジョージ・フォガティ組
＃70・カワサキKZ1000J＋宮川康／喜多祥介ペア
＃30・クシタニ・ヨシムラR&DのGSX1000SZ＋三上訓弘／伊藤 巧ペア
伊太利屋SPORTヨシムラR&DのGSX1000R＋W.クーリー（写真）／D.アルダナ組
1982年第5回大会リザルト
1983年鈴鹿を制した＃6・スズキフランスのGS1000R＋H.モアノー（写真）／R.ユービン組
優勝した＃6スズキフランスのGS1000R＋R.ユービン
1983年の鈴鹿8耐表彰台に上がる1‐2位の欧州耐久チーム
優勝したスズキフランスのピット
＃12・チームヨシムラ・モリワキ・スズキのGSX1000
1983年鈴鹿8耐優勝マシンのスズキフランスGS1000R
カワサキKR1000
＃3チームHRCのホンダRS850R＋F.マーケル
＃70チーム・ポールポジションの市販型RS850R。ライダーは丸山正道／黒田正章ペア
カワサキZ1000Jベースのモリワキモンスター
＃29上野真一／鈴木 修ペアのヤマハXJ750E
＃8のモト・エルフ＋D.アルダナ
独創的な外装を外した中身も独創的なモト・エルフ
＃47・パワーハウスモータークラブのドゥカティ650SLパンタ
＃56・チームクシタニのドゥカティ
個性が際立った＃54モトイネレーシングのヤマハXV
＃41・千石清一／山田 純ペアのクラウザーBMWの空冷フラットツイン
＃52チームオートショップフクイ＆ビモータのKB-1
1983年第6回大会のリザルト
1982年、ホンダの社内チーム「ブルーヘルメット」からの参戦で豪雨の鈴鹿耐久を制した#27CB900F＋飯嶋茂男／萩原紳治ペア
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