新車試乗インプレッション
-
自分に合うADVを探せ！ 圧巻の動力性能と抜群の高速安定性を誇るKTM「1290スーパーアドベンチャーS」
不整地走行を想定したホイールサイズやストロークの長いサスペンション、大型のウインドプロテクションに大容量燃料タンク──。そうした要素を備える「アドベンチャー」（＊）のルーツをラリーマシンに見る場合、現在のKTM製アドベンチャーで最も「ラリ…
-
自分に合うADVを探せ！ 抜群のツアラー性能を誇り、日本の道にもマッチするKTM「790アドベンチャー」
現在、各メーカーがラインアップするほど人気の高い「アドベンチャー」（＊）というジャンルだが、100…
-
【速報】アプリリア RS660試乗「600スーパースポーツに軽量・100馬力・２気筒という新方程式を作った」
2018年に「コンセプト RS660」としてプロトタイプが発表され、2020年10月からヨーロッパ…
-
KTMアドベンチャー「自分に合う1台を探せ！」 パワーとエキサイティングさを余すことなく使い切れる390アドベンチャー
MotoGPの最高峰クラスにおいて初優勝を含む、2020シーズン２勝を挙げるなどオンロード界におい…
-
一般道で低燃費のジクサー250は高速道路でも燃費がいいのか？ 実際に走行してチェックしてみた!!【モーサイ燃費調査室】
一般道の長距離走行で、47km/Lという好燃費を叩き出したスズキ・ジクサー250。燃費も良…
-
【試乗速報！】BMW史上最大の排気量、1802ccのクルーザー「R18」は巨体に見合わぬ走りが楽しめる
-
「燃費お化け」の兄貴分も47km/Lの超低燃費！ ジクサー250で800kmひたすら走ったらすっごい記録が出た!!【モーサイ燃費調査室】
-
４気筒エンジン以上に車体が凄い!? ニンジャZX-25Rに見る市販車レース常勝マシン ニンジャZX-10Rの血統
-
「巨大すぎる125ccクルーザー！」ハーレーより長い、レオンアート・パイルダー125試乗
-
【ニンジャZX-25R VS バリオスII】30年分の進化から、最新カワサキ250cc４気筒の特性に迫る
-
この巨体でリッター40km超えは反則でしょう!? キムコ・ダウンタウン125i ABSでガチ燃費調査してみた!!【モーサイ燃費調査室】
-
「150ccのバイクで120km/h走行」はイケるのか？ ホンダ ADV150で超高速走行にチャレンジ！
-
今日から街に4気筒サウンドが響き渡る！ニンジャZX-25R サーキット＆ワインディング試乗レポート
-
コレ1台で十分じゃね!? カッコ良くてコスパ良し「ホンダ・ADV150」の燃費をガチ調査してみた!!【モーサイ燃費調査室】
-
巨大すぎる125cc「ビッグスクーターにしか見えない！」 キムコ・ダウンタウン125i試乗
-
ザッパー大好きライダーが検証！ 最新カワサキZ650にも「ザッパー度」はあるのか？
-
カタログ値よりダンチで低燃費と噂の「ジクサー150」で、東京〜三重間をオール下道走ってみたらマジ化け物だった！【モーサイ燃費調査室】
-
【超貴重車！】ドゥカティ・スーパーレッジェーラV4試乗 限定500台、約1200万円、224馬力の公道を走れるレーシングマシン
-
【試乗レポート】KTM 890デュークR「ネイキッドでありながら、サーキットではスーパースポーツ的な走りも可能！」
-
【試乗レポート】ハスクバーナ・モーターサイクルズ スヴァルトピレン250「スポーティな走りもツーリングもこなせる万能マシン」
